【车型原车噪音分析】
14款铃木雨燕是一款个性化十足的两厢车型，其性价比高、配置丰富，作为上下班的代步工具非常合适。但由于这款铃木雨燕使用的时间有些长，再加上原车的隔音措施做的也不是特别完善，从而导致汽车在行驶的时候噪声非常的大。经车主的感觉各个部位都有轰鸣声，因此车主来到陕西安康威仕卡汽车影音会所对汽车做了全车的隔音升级工作。
改装车型—14款铃木雨燕
系统配置：
隔音品牌：大白鲨
隔音部位 ：四门、底盘、尾箱、引擎盖、轮弧、叶子板
【对症下药-噪音的解决方案】
改装是师傅经过路测之后建议车主做了全车的隔音，铃木雨燕的门板铁皮结构单薄，内部空洞结构较多。因此改装技师使用大白鲨隔音减震胶对汽车的门板做了双层的隔音处理，这不仅降低了车厢内的风噪，同时还为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
施工前对全车做专业的保护工作
拆开汽车门板饰盖，随处可见空洞结构
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
音响器材做合理安装
为中低音喇叭添加木质垫圈
14款铃木雨燕的原车底盘和尾箱除了几块简单的止振板之外再无任何有效的隔音处理。陕西安康威仕卡汽车影音会所的改装技师先使用大白鲨隔音减震胶对汽车的底盘和尾箱做了止振处理，在此基础上又使用吸音棉对汽车的底盘和尾箱做了密封处理，双层的隔音处理减少了底盘和尾箱的大部分共振噪声。
拆开汽车底盘，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理
使用隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
使用隔音材料对底盘做第二层密封处理
尾箱未作任何隔音处理
对尾箱做第一层条形止振处理
汽车的路噪、胎噪主要是通过轮弧等部位传入进来的，而原车的轮弧和叶子板根本未作任何隔音处理，因此陕西安康威仕卡汽车影音会所的改装技师将汽车的叶子板拆下来，并对汽车的轮弧也叶子板都做了全面的隔音处理。
发动机舱内的噪声同样也是不容忽视的，改装技师一方面使用大白鲨隔音减震对汽车的引擎盖做了止振处理，另外一方面又对水槽做了隔音处理。两方面的处理既减少了噪声源的噪声，同时又切断了噪声的传播途径。
尾箱的第二层密封处理
原车引擎盖未作任何有效隔音处理
使用隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理
水槽处做专门的隔音处理
轮弧和翼子板是隔音的时候最容易忽视的部分
对轮弧做隔音处理
叶子板拆下来准备做隔音
叶子板的第一层止振处理
叶子板的第二层密封处理
【隔音效果点评】
隔音完成后的14款铃木雨燕车厢内的隔音环境得到了极大的改善，车厢内的大部分噪声都得到了有效的抑制，听歌的时候也没有了噪声的干扰，在这样的环境当中驾驶确实十分的舒适。