长安凌轩：处处“多一点”，却多了一个世界-凌轩

前几年，听过一位投资大师的课程，在讲到投资复利时有一组经典的算式：0.7 X 0.7 X 0.7 X 0.7 X 0.7 X 0.7 X 0.7 X 0.7 = 0.03

0.8 X 0.8 X 0.8 X 0.8 X 0.8 X 0.8 X 0.8 X 0.8 = 0.1

0.9 X 0.9 X 0.9 X 0.9 X 0.9 X 0.9 X 0.9 = 0.35

1 X 1 X 1 X 1 X 1 X 1 X 1 X 1 X 1 X 1 = 1

1.1 X 1.1 X 1.1 X 1.1 X 1.1 X 1.1 X 1.1 X 1.1 X 1.1 = 2.6

1.2 X 1.2 X 1.2 X 1.2 X 1.2 X 1.2 X 1.2 X 1.2 X 1.2 = 6.2

1.3 X 1.3 X 1.3 X 1.3 X 1.3 X 1.3 X 1.3 X 1.3 X 1.3 = 13.8

投资学的理论这里就不多说了，不过从这几组算式中可以总体出一点：差不多其实就是差很多，多一点其实就是多很多。

生活中，多一点欢笑，多一点宽容，多一点爱心，多一点谦让……就会形成一个和谐的社会；家庭中，多一点理解，多一点责任，多一点付出，多一点鼓励……就会拥有一个和睦的家庭。

多一点，也许只是我们在原来的基础上稍微向前探一探，可能，幸福也来了，成功靠近了，明天更好了……

以上种种，皆有感而发，而触发这种情怀的，却因为刚刚上市的一款车……

长安凌轩，为“多一点”而来

2016年，国家全面开放“二孩政策”,新的2+2+2多元家庭由此形成，由于多了一个“熊孩子”，传统的5座车型在全家出行时常显得捉襟见肘，不过好在有MPV的存在，大空间，大7座，不光是你的家庭，甚至就连你无处安放的青春也都可以放在车里。

5月18日，在河南电视台8号演播厅中，上演了一款MPV的上市发布会，与其说是一场发布会，还不如说是一场T台秀。这场发布会搞得太“外行”了，没有一点传统发布会的样儿，完全是一场以“家”为主题的音乐舞台剧：一个爱家顾家的好爸爸，一个幸福和睦的五口之家，一个为了家人而卖掉心爱的跑手的赛车手父亲……用三个背景不同的家庭在选车、购车时发生的“小故事”，诠释了这款车“就享多一点”的生活理念。

其实，看到这个口号，很多人都已经知道了，这款新上市的MPV正是长安凌轩。尽管发布会上没有过多有关长安凌轩的冷冰冰的参数堆砌，但对于早就将长安凌轩的“底细”了如指掌的媒体朋友和长安汽车Fan们来说，又怕什么呢？

中国人，无论是谁，无论从事什么职业，无论享有什么样的生活，他们的心中都有一个分量最重的字——家。长安凌轩，就是围绕着怎样让全家人坐得舒服，怎样能装得下全家人的行李，怎样能保护全家人的周全等，而打造就的一款“安全精致MPV”。

先期上市的长安凌轩共推出3款车型，搭载1.6L+5MT动力总成，售价6.79-8.09万元，据说今年下半年还会推出1.5T及自动挡车型。

相比之下，长安凌轩“多”了什么

作为一款MPV，哦不，作为一款“不安分”的MPV，从“凌轩，就享多一点”的宣传口号就可以看出厂家要将这款6-8万元的车型打造成一款极致的家用车之王。

相比于同价位的家用轿车和SUV而言，长安凌轩可以以高屋建瓴的姿态把他们虐得体无完肤。以轿车和SUV的尺寸标准，长安凌轩4730x1795x1730/1755mm的长宽高和2760mm的轴距，也已经跨入“中级车”的领域，加上MPV特有的造型，成就家用轿车和SUV无法比拟的“大肚量”。

充裕的乘坐空间那是妥妥的。2+2+3的座椅布局，可以任意组合搭配，灵活多变；349-3882L的行李厢空间，比同级多132L行李空间，以及车内的33处常规储物空间，多50%收纳车上小物件，就算是你把长安凌轩当成个移动的家也是没太大问题的。

除了空间优势，MPV乘坐的舒适性也是SUV车型无法比拟的，尤其是中排滑轨加长33%，让二三排空间更加灵活，第三排座椅的乘坐舒适性及空间表现相当好；另外，得益于长安凌轩较高的离地间隙，进气口离地高度达900mm，涉水能力极强，且拥有同级最强的165mm空载离地间隙，可轻松爬上200mm高的台阶，这样的通过性让一家人出游无论什么路况基本都不在话下。

处处“多一点”，却多了一个世界

作为一款全球战略车型，长安凌轩是依托曾获20余项大奖的长安全球设计平台打造，外观由长安日本设计中心和中国团队合作精心设计完成，融合了中日文化和美学思想基因，换言之，长安凌轩就是一位“混血儿”。我们都知道，混血儿一大特点就是漂亮，要不是这样，武大校花王维琳也不会单凭一组私照就可以走红网络了。长安凌轩的美，是经过设计师上千次的推敲，无论整车比例还是局部线条都拿捏得十分到位。“增之一分则太肥、减之一分则太瘦。施之粉则太白、施之朱则太赤！”只要见过了实车，就会从心里真正感觉到，这是一款真正的MPV！就算是山间细雨，也遮不住它非凡颜值多一点。

与此同时，长安凌轩心系全家人的安危，在智能安全上也要“多一点”，长安凌轩以通过2015版C-NCAP五星安全碰撞标准打造就的高强度吸能防撞车身，能够提供更好的安全保护。同时长安凌轩还配备了博世第九代ESP系统，集成电子制动力分配、刹车辅助、坡道起步辅助三大领先科技，即使是在盘山道、急转弯、冰雪路面，也能操控自如，100公里制动距离比同级车短5-7米，要多享10%安全保障。在顶配车型上，还有胎压监测和右后视镜盲区监测等安全系统的加持，驾驶更加安心。

另外，长安凌轩在智能方面的表现也值得一提，新车可通过自动身份识别，无需翻找钥匙，轻松开启车门并一键启动；还配备了全新in Call智能车载互联系统，兼具高德地图在线导航、百度Carlife、手机双屏互动以及全时便捷服务等9项智能便捷功能，出行更便捷，行车更安全。就算是蜿蜒险阻，也吓不退它智在安全的保护多一点。

不仅如此，与当下市面上诸多家用MPV是微型商用车升级而来有所不同，长安凌轩是真正基于长安全球平台正向研发而来，采用的是地道的轿车底盘，前麦弗逊式独立悬架、后扭转梁式半独立悬架，并且转向系统、制动系统全部来自全球一流供应商，从而保证了长安凌轩的平顺性、舒适性、精准的操控性以及良好的通过性。进入车内，启动中的长安凌轩在NVH设计上绝对达到了深海静音级，怠速噪声低至37分贝，120km/h噪声水平低至67.3分贝，语言清晰度提升10%。更有森林级VOC，整车VOC明显低于国标要求50%。就算是悠然美景，也盖不住舒享惬意之心多一点。

除此之外，对于一款家用MPV来说，高效的动力输出、平顺的动力衔接和经济性油耗才是正道。先期上市的长安凌轩搭载1.6L+5MT动力组合，其中发动机最大功率92kW，峰值扭矩160N·m，最大功率转速6000rpm，并率先搭载高效五速手动变速器及STT智能节油系统，既能多享12%的澎湃动力，又能多享0.2L的节能省油，高效动力与低耗燃油完美统一。就算是前路慢慢，也要自在驰骋多一点。

写在最后：

成功，就是比别人努力多一点。如今，长安凌轩，也处处带来“多一点”：多一点空间、多一点舒适、多一点非凡颜值、多一点智能安全、多一点舒享惬意、多一点高效动力……对于用户来讲，长安凌轩多一点的产品性能，就是多一点经济实惠、多一点用车享受、多一点生活满足、多一点家庭幸福……“凌轩，就享多一点”，殊不知，处处多一点，就多了一个世界。

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