凯泽西 kazashi 是铃木在2010年前后向全球推出的旗舰运动轿车，装备了2.4升横置发动机、6MT或CVT变速箱，甚至高配还有四驱。
##就是这样一台性能均衡的小钢炮，在全球市场推广的过程中，遭遇惨败。
所谓铃木情怀大概就是，花费心血在动力上比如这台车上的J24B的发动机，在操控上，比如凯泽西的悬挂是在纽博格林北环上调校的，比如不计成本的在底盘上使用大量铝合金结构件来提升操控，比如给凯泽西配备同级罕见的四驱系统，比如销魂的尾部设计和全系标配的座椅加热。
然而市场是检验产品最好的途径，铃木的匠人情怀，使其拥有了数量不多的死忠粉，和一大片不明所以的吃瓜群众。
轻轻地烧胎起步
凯泽西全球销量惨淡，并最终于2014年停产，哎，话说回来，铃木也在中国退市了。。。
这是by兄在伦敦滑铁卢车站角落里拍到的，明明产品力优秀的维特拉，不宣传机械素质和情怀，偏偏要拿零首付零利息做广告。这也许是铃木凉凉的一点原因吧。
在金港体会畅游缓冲区的快乐
作为一款在当时性能突出、配置厚道的进口B级旗舰小钢炮 ，凯泽西可以说是铃木诚意满满的一件作品，为何最终落得个无人问津的地步，或许也是我们该思考的问题。
铃木jimny,凯泽西 kazashi 是铃木在2010年前后向全球推出的旗舰运动轿车，装备了2.4升横置发动机、6MT或CVT变速箱，甚至高配还有四驱。##就是这样一台性能均衡的小钢炮，在全球市场推广的过程中，遭遇惨败。
铃木,当然也有命运较为坎坷的，比如说铃木，它可以说是最悲剧的日系车企。而后长安汽车以1元钱正式收购长安铃木全部股份，这都意味着铃木汽车正式推出了中国市场。
铃木奥拓,70后、80后车迷朋友们，您还记得当年马路上的铃木奥拓吗？我想很多车迷肯定会记得奥拓，就像记得当年“大明湖畔的夏雨荷”一样一样的。
铃木jimny,在当下汽车发展的大环境下，随着消费者选择观的不断改变，亲民车型成了当前市场上最火爆的车型之一，受到了众多国内消费者的喜爱与认可，要说亲民车型还得数国产车企，
标致308两厢,不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师，帮助客户解决一切问题，这就是我的宗旨。一大早儿起床带着早餐，就坐上了火车，两个小时车程就到达了这次检测的城市，又坐了半小时公交，终于到达约好的检测地点。
标致308s,3月的车市简直可以用如火如荼来形容，各大品牌上市的新款车型高达50多款，4月份，火热不减，新车上市也迎来了爆发期，尤其伴随着两年一度的上海车展，车企也将借势再发力，将有近十余款车型进入我们的视野并且各级别车型均有涉及。
高7gti,第七代高尔夫GTI在国外上市已经有一段时间了，这回终于来到了中国，可是满足了不少高尔夫粉丝的芳心，销量也是非常不错的，纵使大众有一千个不好，咱们也得承认，是大众把“小钢炮”文化带到了国内，让更多的人知道了买车不仅仅可以拿来使用，更可以拿来玩，但这小钢炮实力如何呢？
高尔,不过现实中不是每个人都有经济能力能够买的起GTR的，但是其实如果买不起GTR的话，大众有一款车叫高尔夫GTI或许很多人可以买的起。
铃木,9月4日，长安汽车正式收购长安铃木，标志着铃木正式退出中国市场。在长安铃木“解体”后，旗下在售车型会不会快速贬值是消费者最为关心的问题。