在童年的时候，汽车的种类还没有现在这么多，私家车的数量也是凤毛麟角，而那些豪华品牌的轿车，更是普通人可望而不可及的奢侈品。在这为数不多的豪车品系中，我偏偏对一款车情有独钟，那就是第一代的凌志LS400。
喜欢第一代LS400饱满的大灯和尾灯，在九十年代，豪华车走得路线都是追求车身宽大、线条平直，比如奔驰W140和林肯城市，而LS400周身圆润紧凑，充满了肌肉感与力量。
转眼间，自己已经长大，喜欢车的热情从来没有消退，对街面上跑的车可以如数家珍，可惜，受政策的影响，我喜欢的LS400，早已消逝在了滚滚的历史洪流之中。
平时，只能找一些国外车友玩儿的LS400来看一看，来慰藉自己那份失落的梦想。
对喜欢LS400的车迷而言，无论你从哪个角度去看它，都会觉得它的帅，是完美无死角的，敦实的前中网隐忍而不张扬，不像现在雷车系的那些夸张的大嘴，华而不实。
有看到车友收藏的凌志的急救包，对老车迷而言，这是一份难得的珍贵。
偶然的一个机会，让我遇到了眼前的这辆LS400，1996年的车，虽然轮毂不是原装的，但六幅的新轮毂搭的也不错，整体保养的很好，经过一番考量之后，决定拿下它。
凌志LS400是我儿时记忆里的梦想之车，当梦想照进现实的时候，感觉天空都变得特别的蓝，今天，我终于拥抱了我的梦想，那种心花怒放的感觉是无比的畅快、开心！
洗刷干净，去为它拍一组纪念大片！
此情此景，比较应景马云和王菲合唱的那首清风扬，特别唯美，在代表着科技进步的LED灯面前，凌志LS400黄色的卤素灯光，则是那么的深沉、迷人。
二十二年的光阴，未能带走一丝玻璃大灯的光彩，车身的漆面如镜般辉衬着远方的风景，对我而言，它早已脱离了是一辆车的范畴，它是我内心里的一颗种子，直到今天我终于收获了它。
双色车身是曾经豪华车的身份标志，位于车尾的可收缩天线早已成为了绝唱。
在大型车领域，凌志LS400的后排空间并不占什么优势，但对一辆老车而言，这一项就不是那么重要了。看到车顶的啤酒了吗？那是想提醒大家，开老车时也不能喝酒......
车内的细节进行了修复，包括密封条，都进行了更换，毕竟年岁大了，该有的维护还是要有的。
粗壮的档杆。
我不觉得老车就是需要放在家里面看的，这辆LS400已经行驶了26万公里了，这样的公里数对它而言真的不算什么，平时和朋友们出去玩，都是用它做为代步车，对它的状态，小伙伴们都津津乐道。
说一句或许能够和大家共鸣的话，如果没有黄/标/车的限制，在全国范围内，估计会有众多的凌志LS400能够复活，说白了，它们并不是死于自身的寿终就寝，而是死于政/策/。
昨天、今天、明天......前方的路将何去何从，我们并不知道，拥抱当下，好好享受它和你在一起的时光，且行且珍惜！
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