【太平洋汽车网 新车频道】之前有传闻称雷克萨斯GS因销量不济将面临绝后，现在又有消息说下一代GS有望在2018年10月首发，是真是假还有待官方回应。不过作为消费者来说，要是只有前驱的ES没有了后驱的GS，会无趣了很多。（本文配图为现款雷克萨斯GS）
编者此前在采访雷克萨斯LS副总工程师大作覚时，大作先生表示LS的GA-L架构具有很高的灵活性，能够适应不同的尺寸、不同的大小车型，可以基于这个平台来打造其它雷克萨斯的换代车型。然而外媒传闻，新GS将基于另外一个全新的GA-N后驱平台打造。
关于新车的消息不多，新一代ES有的动力和配置都会出现在下一代GS上，包括丰富的驾驶辅助系统，搭载最新的Lexus Safety System +，通过毫米波雷达以及摄像头来实现行人监测等各种功能。动力方面，预计新车会提供2.0T、2.5L混动和3.5L、3.5L混动等多种动力的车型。（文：太平洋汽车网 谢鹏）
凌志雷克萨斯,凌志并没有消失，他活在很多70后乃至80后的心中。丰田2004年对不少产品进行更名，包括凌志在内整个品牌都遇到了大的转向风口。
凌志es240,雷克萨斯ES系列自从诞生以来一直以优雅和豪华著称，ES240相比ES350，其针对的消费人群更加年轻。
凌志雷克萨斯,CarMax作为最大的美国二手车经销商，去年发布了一张“粉丝忠诚度”品牌排行榜。榜单不再贴给大家，主要讲述的是美国二手车市场对每个品牌的忠诚度。
凌志gs,在今年四月份全新一代雷克萨斯ES全球首发之后，有关于全新一代雷克萨斯GS的命运的传闻便渐渐统一到GS车系会“绝后”这一结论上，同样也有不少车迷表达了对这款经典的后驱轿车即将离去的惋惜之情。
凌志570,8月3日，LEXUS雷克萨斯正式发售全尺寸豪华SUV2019款LX570，共计3款车型：LX570动感豪华版、LX570尊贵豪华版、LX570巅峰特别版。
凌志,作为大型豪华房车的代表作，Lexus LS车系一直深受不少车迷喜欢，而最早的“大凌志”称号即是用来形容Lexus LS400的。今天的这台LS430则是第三代产品（车型代号UCF30），尽管已有十几年车龄，依旧没有停止进化。