大家好，这里是礼波说车，每天都会和大家聊聊最新最有趣的车资讯。铃木第八代奥拓，三缸发动机，匹配CVT变速箱，油耗约2.7L。铃木生产奥拓已经有30多年的悠久历史。目前奥拓在日本本土已经升级换代了，它就是第八代奥拓。
第一眼看到全新奥拓，就很容易被它的前脸所吸引。方方正正的前脸并没有传统意义上的进气格栅，取而代之的是与保险杠连为一体的四个镂空小孔。发动机的进气任务则是交给了前保险杠的中央进气口，如果仔细端详的话，还能发现前牌照板以及中央进气口也并不非是左右对称的。
大灯采用的是倒梯形设计，并且通过一条特征线将二者连为一体。这也进一步强化了小车前脸造型丑萌丑萌的特征，虽然全新奥拓的尺寸仅为3395/1475/1475mm，在四轮四角的定义下，轴距达到了2460mm，车辆的尾部造型相对于平淡，但是铃木却通过车身不同的尾门配色让车身瞬间变得灵活起来。
车辆内饰方面，新一代奥拓表现得十分活泼，配色方面提供了象牙白饰板和黑色配色的组合，换挡杆采用悬浮式的造型，新版奥拓通过对车身的减中以及升级变速器，提高了每公里行驶汽油的距离。
同时铃木还调整了车架结构，在保持耐用性的同时，使得车身重量比比旧版减轻了大约60公斤。第八代奥拓将搭载一台660ml排量三缸发动机，匹配了cvt无级变速箱或者5速手动变速箱。油耗百公里约为2.7L左右，具体依据驾驶状况而定。
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