在2012年12月，随着最后一辆雷克萨斯LFA下线，这款曾被称为雷克萨斯F系列高性能跑车的巅峰之作车型也宣告停产。至今也已过去六年时间，正当这款车型开始慢慢淡出大家的视野时，近期，就有外媒拍到了一款经过改装、带纽博格林套件的LFA车型在纽北赛道测试的谍照。这是继停产后，LFA首次在赛道上做测试，难道雷克萨斯是在为LFA的替换车型做准备？
通过谍照可以看到，这款LFA仅做了一些局部的伪装，前后轮翼子板的位置处进行了轻度的伪装，但还是能看出其翼子板明显要更宽了，这就说明了测试车的轮胎规格比LFA的标准轮胎要更宽。另外，前保险两侧还加入了鱼鳍状的导流板，尾部有更大尺寸的尾翼加入，同样还是中置三出的排气布局。整体的外观造型基本还是当年那个熟悉的模样！
除了以上这些个特点外，这台测试车与LFA的区别还真就没有什么了。如果说这是雷克萨斯LFA的替换车型，可最近雷克萨斯也没有要让LFA复活的消息啊，且其高管也曾表示没有考虑过这种可能性，所以也就是说这应该不会是雷克萨斯LFA的新款车型了。
可是，一台进行伪装的车子无缘无故出来"溜达"，难道不蹊跷吗？况且车上还按着数据收集传感器。既然不是为雷克萨斯LFA的替换车型做准备，就只能是考虑到丰田即将推出的GR Super Sport超级跑车了，而据外媒推测，这台测试车极有可能是测试悬挂和制动系统的套壳车，为即将到来的GR Super Sport超跑做测评。
而这款丰田推出的GR Super Sport概念超跑，采用的是混合动力系统，搭载2.4升双涡轮增压V6发动机+THS-R混动系统，能够输出1000马力。这个动力数据够夸张了吧！不过，至于这台测试车是不是LFA的替换车型？还是说是丰田在为GR Super Sport量产做前期的测试？到目前也都还没有任何可靠的消息能证实！所以，在官方站出来证实之前，我们也只能是保持着怀疑的态度看待了。
