都是豪华品牌。
同样是混动系统。
如何在宝马530LE和雷克萨斯新ES300中做选择？
新能源汽车在倡导节能减排的新时代背景以及国家政策的大力扶持下，俨然走上了发展的快车道。这其中以插电式混合动力和纯电动车型表现最为亮眼。今天卡弟就帮你分析分析混合动力豪华中大型轿车里的两款代表作品——宝马530Le和雷克萨斯新ES300h。
都说认识事物得由内而外，这一次卡弟就违反常规由外而内，所以咱们就从这两款车的外观对比开始介绍吧！
宝马530Le
雷克萨斯新ES300h
我的个天！
都这么炫酷，
卡弟也要开始相信“一见钟情”了！
好吧，看完两款车的外观，卡弟的内心是敬仰的。难道这两款车就是传说中上路见风的吗？5系的设计堪称经典，商务和家用统统hold住！ES300h新款外形上也极具个性，头灯和车尾的线条都是闪光点!
粗看外观，精看内饰
看完外在，
咱们一起了解一下“内涵”
宝马530Le的内饰在同级车中不算亮眼，但做工和豪华感的营造确实是一如既往的实实在在，低调奢华往往更能击中人的内心。
卡弟认为相较于5系ES300h在内饰上的用料规格则略胜一筹，用料做工更加精细。
中大型轿车优点在哪里？
空间呀！
就真实体验而言，5系Le虽然在轴距上领先于ES300h，但就车内扩容效果来看，ES300h是要好于前者的,ES300h后座几乎全平的设计也是很人性化，坐着很舒服。尾箱空间的利用上，ES300h也是比5系更出色一些。
整体配置上两款车也是各有所长
冲着宝马530Le来的同志，也不要太失望，接下来的介绍中宝马530Le的亮点很足很给力！
现在卡弟就带你们走进两款车的“心”里！
总的来说，这两款车都是混合动力系统，在起步和低速行驶下，两款车都会尽量使用电机驱动。对于雷克萨斯ES300h来说，在打开EV MODE系统后，由于电池容量较小，满电的情况下也只能行驶约2-3公里。
相较之下，宝马530Le可谓优势十足，车辆在MAXeDRIVE模式下，在120Km/h一下都会在纯电模式下前行，当车速高于120Km/h后汽油发动机自动介入。当车辆在Auto eDRIVE模式下车辆缓慢加速在80Km/h以下时速时以纯电力驱动前行，高于80Km/h时速时汽油发动机自动介入。宝马530Le在满电的情况下纯电力驱动可以行驶50多公里。
看了这么多硬参数对比，大家心里应该有谱了吧？
心里仍然没底？没关系，卡弟都猜到了，大家最最最关心的油耗对比来了！
传统混合动力的雷克萨斯ES300h
插电混合式动力的宝马530Le
动力系统的运作方式
雷克萨斯ES300h,支持电力驱动和汽油发动机驱动，不需要插电式充电。当车全力加速时，电动机与发动机同时工作，当驾驶者松开油门滑行或是刹车时，车辆会进入动能回收状态，此时车辆的动能将会转化为电能储存在蓄电池中。
宝马530Le,拥有雷克萨斯ES300h类似的混合系统构造，与之不同的是，其拥有更大容量的蓄电池，在纯电动驱动下可以续航50多公里，比起后者的2-3公里纯电动续航里程优势很明显。但宝马530Le车身质量与雷克萨斯ES300h相差约365Kg,且自身搭载的N20系列发动机，动力输出值也比后者高，所以纵然油耗表现相对弱一些，也情有可原。
实测反馈
在这，卡弟要实诚一次，这两款车型卡弟都没有亲自测试过，但我给大家收集整理了许多可供大家参考的实测数据。
工信部公布的数值为5.4L/100Km
测试结果：城市拥堵+高速巡航+空调开启+收音机开启的情况下，综合测试显示百公里油耗为5.9L，加满邮箱后，最长续航里程可接近1000公里。
测试项目：宝马530Le纯电动续航里程
测试结果：在与雷克萨斯ES300h相同的测试条件下，该款车纯电动续航里程50多公里(用16A墙盒充满电约需要4小时)
测试项目：低电量行驶条件下实际油耗
测试结果：测试条件同ES300h大致相同,测试结果显示百公里油耗为8.8L
综合来看，宝马530Le在满电的情况下短距行驶油耗可降至2L/100Km,当然严格来说这一超低耗油量的理想数据很难达到，因此在远距离行驶时，宝马530Le的情况下实际油耗比ES300h高了不少。
对于油耗这一方面，卡弟有自己的见解想和大家分享一下。
雷克萨斯ES300h混动效果更出色，宝马530Le短距离节能效果更显著。抛开两车质量上的差别外，ES300h油耗表现更出色。
但具体选择到要购买哪一款，则需要视行车情况来看了，如果日常行驶距离较短，且家庭和工作场所充电桩便捷的话，宝马530Le将让车主节省大量的使用成本，反之，如果充电桩不便于前往且经常远距离行驶，毫无疑问雷克萨斯ES300h将会是你的最佳选择。
新能源汽车国家补贴，价格不用愁
宝马530Le报价为49.69万元
雷克萨斯ES300h 2017款报价36.3-46.7万元
已经入选国家能源汽车补贴目录的宝马530Le将享受多中国家和地方的补贴以及扶持政策，以上海为例，除了国家补贴3.15万元，地方补贴3万元之外，还可免除购置税以及免费获得新能源牌照（市场反馈表明宝马530Le已经供不应求了哦）。
相对来说雷克萨斯ES300h在补贴上则略显吃亏，不过低油耗，且加持进口的身份，更惊喜的是还有6年15万公里免费保修包养对车辆的使用成本大大降低，从长远来看不可谓不划算。
这么多信息，你get到了吗？
卡弟要再贴心的给你们服务到底
宝马530Le五大购买理由
1、宝马530Le税前49.69万的价格很惊喜，点赞！
2、一次性解决城市限牌问题，别考虑了，这车挂绿牌
3、电量充足时，最远可续航640Km
4、60公里内短距离行驶，纯电机工作使用成本极低
5、配置高大上，多种配置组合任你选
四大不购买理由
1、身处三、四线城市，充电站少，充电不便捷
2、频繁高速与城际往返，长期远距离行驶
3、插电式混动汽车，保值效果不佳
4、电池组体积大压缩了尾箱空间，导致尾箱容积小。
雷克萨斯ES300h
四大购买理由
1、作为进口高档车，价格很实惠
2、混合动力系统表现十分亮眼
3、1000Km超长续航里程
4、配置十分高大上，尽显豪华气息
两大不购买理由
1、混合动力，发动机启动频繁，噪声明显
2、在同级车中动力不够突出
老司机也只能载你们到这里了，卡弟已经分享了足够多的信息。中国有句老话叫：“谋事在人，成事在天”这一刻你们是天，所以对于最后怎么选择就看你们自己的了，希望下一次在路上可以让我看见你们的选择。