丰田与宝马的合作从Supra开始显现端倪,作为丰田旗下最负盛名的性能车——Supra,用宝马Z4的身份再次还魂难说是品牌向上还是品牌向下,但还是能看出丰田在民用涡轮增压领域实践经验上的欠缺,当然可能也是节省开支的最好办法。
如果说丰田Supra用宝马发动机是情非得已的话,那么雷克萨斯这种不偏性能,纯舒适取向的车型还采用宝马发动机的话,总显得有那么些别扭,然而雷克萨斯貌似才不管那么多,在即将全新亮相的雷克萨斯IS上,预计依然会搭载来自宝马的3.0L直列六缸涡轮增压发动机。
近日,一同君获悉,全新一代的雷克萨斯IS将在9月份的法兰克福车展上正式亮相,该新车将基于丰田TNGA GA-N平台进行打造,获得更加的操控体验和全新设计。作为一款全新换代的车型,全新雷克萨斯IS在整车外观上采用了类似全新LS的设计元素,犀利长条状的前大灯,流畅的车侧线条都在营造出一种非凡的动感视觉。
据悉,全新的雷克萨斯IS由于采用了全新的TNGA架构进行生产,白车身车重将会被现款车型降低约100公斤左右,更轻的车身能带来更加的动态表现和更低的油耗,预计全新的雷克萨斯IS将拥有着非常不错的操控表现。
动力层面,就目前一同君所掌握的信息来看,全新雷克萨斯IS在入门的车型上还是会采用自家的自然吸气发动机和混动动力总成,可能涵盖2.0L/2.5L/2.0T/2.5L混动动力,而在顶级性能版车型上,它会采用宝马提供的直列六缸涡轮增压发动机,调校也与全新的丰田Supra一样,输出249kW的最大功率,500牛·米的峰值扭矩。
而在其顶级性能版车型IS-F上,有望搭载美国在售的LS500上的那台3.5T V6双涡轮增压发动机,最大马力309kW,峰值扭矩600Nm,预计将会在2021年前后正式发布。
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