汽车圈里的全能王当属MPV车型，它有旅行车一样的宽大空间，还有轿车的舒适性以及厢式货车的部分功能，通俗的讲，就是可以日常上下班代步，可以坐7-8人出游野餐，装修、购物时买个大点的物件轻轻松松装下，用多用途来形容它再合适不过，随着二胎政策的实行，我们的家庭结构也将发生变化，加之油价的不断上涨，按理说家庭消费者对MPV的需求应该异常强烈才对，但事实好像并不是这样。
提起MPV大家首先想到的肯定是扎根多年的GL8、奥德赛等车型，再高端点的还有丰田普瑞维亚、埃尔法等车型，不过它们都是售价区级20-80万的中高端的MPV，大多作为商务接待、明星的保姆车出现在我们的视野中，而真正适合家中第一辆车的10万元左右MPV却没火起来，因为它们被小型SUV抢去了风头。
其实很多这样的选择不尽合理，起初的购车需求是很难满足几年后的有车生活的，意识到问题再换车时往往有后悔、有无奈，尤其是遇到了凌轩这么一款7-10万元品质过硬的MPV之后。
就是这么一款来自长安乘用车旗下的首款MPV车型，在过去的一个月中刷爆了头条君的微信，太多有需求的理性消费者看到了它的亮点后都来询问，当然也有拿宝骏730和风行S500来做对比的，这就有点too young ,too naive了，后者都是从商用车的基础上开发的，通俗点就是“小面包”的底子，就拿宝骏730来说，它是上汽通用五菱商用车的产物，和长安乘用车部门专门研发的MPV凌轩起点就不同，如果您是开面包的车主，那么这篇文章可能不适合你，直接去买730吧。
说了这么多，那凌轩到底好在哪儿？它又有什么缺点呢？这就要从它这个很讨喜的名字和外观说起，“凌轩”这个名字好听且好记，放在如今的仙侠剧中也绝对是给男主角准备的，听到名字就有一种想见庐山真面目的感觉，当然它也是名如其人的一款车，长安凌轩的格栅采用了不少镀铬饰条来凸显气质，并且与大灯相贯通，从而增加了视觉上的横向宽度，“鹰眼”式的大灯很有神，配合上LED日间行车灯不仅美观还注重了行车安全，雾灯区域的回字形设计动感十足，同时也彰显了自己的个性。
车身侧面造型简约，看到肩线的时候竟有一种奥迪的既视感，这个从前大灯一直延伸到尾灯的肩线让车身更显气质，长安凌轩的长宽高分别为4730/1795/1730/1755mm，轴距更是超越宝骏730达到了2760mm，这也是舒适宽敞乘坐体验的保证。
车顶的扰流板和行李架让车身看起来很有层次感，中央贯穿式的镀铬装饰条识别度很高。可以说这样的外观绝对配得上“凌轩”这个名字，尤其是这样的白色漆面，以后卖断货可不能学iPhone根据颜色加价。
外观好看可不够，内部空间和内饰才是我们最多接触的地方，凌轩座椅布置为2+2+3的形式，并且为二、三排乘客设置了空调出风口，这么周到的设计绝对要点赞，但是第三排真的能坐人吗？确定不是临时应急使用？为此，身高192cm的同事还专门做了体验，进入第三排后前排座椅并未调节，腿部竟然还有两指的空间，换成女同事这空间简直无敌。
他们在体验中也发现了不少隐藏副本，比如长安凌轩多达33处的储物格！真的是有太多惊喜了，以至于他们最后忘记了全新的in Call3.0+4G T-box智能车载互联系统、一键启动/无钥匙进入、ESP车身稳定系统、盲区可视系统以及变道辅助等功能。随口问了句：“1.13㎡的天窗怎么样？”结果被告知那是选配，夏天换气通风还能观景，要是我肯定买了它！
动力上的选择也很丰富，目前凌轩搭载的是一台1.6L BlueCore全铝合金自然吸气发动机，最大功率125Ps，峰值扭矩160Nm，匹配一台5速手动变速箱，后期还会有1.5T涡轮增压版本+爱信6速自动变速箱的组合，这下可选余地就太多了！另外，全系车型均配备了发动机自动启停功能，不仅节油还能避免新手开手动挡时起步熄火的尴尬。
头条说：长安凌轩作为一款MPV可以实现消费者“一步到位”的心愿，同时作为长安汽车在家用MPV领域的排头兵，它真正做到了轿车化的延续，为中国品牌MPV车型未来的向上发展奠定坚实基础，而非其它车型商用车随便改改就开卖，在中国汽车消费者购车理念逐渐成熟的今天，产品力十足的它一定会得到更多的关注，更不用说这么一辆真正亲民宜家的MPV的起步价只有6.79万，这颇具“吸引力”的长安凌轩将会是消费者在10万元MPV市场的第一选择。
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