IS300，当雷克萨斯想挑战3系，舒适和动感能两全吗？-凌志is300

经历中期改款之后，在华销售的雷克萨斯IS全部换装了245马力调校的2.0T发动机，功率数据与宝马328别无二致。虽然宝马的国产和加长使两者定位有了较大差别，但IS在国际市场一直以3系杀手自居。那么，它真能做到舒适与运动的两全吗？这款中国市场上的小众车，又有什么让人难以割舍的卖点呢？

丰田章男上任之后，丰田和雷克萨斯的产品线刮起了一阵青春风暴。连皇冠、LS等豪华轿车都变得有些张牙舞爪起来， IS当然更不能例外。因为带有F-Sport套件而显得格外动感。也许您并不觉得它好看，但却无法否认它的个性，这正是丰田章男所追求的效果。这位“车迷”老板曾和设计人员说过这样的话：我们并不需要常规意义上好看的汽车，我们需要独特的汽车。

在我看来，IS缺少那种让人一见倾心的特质。除非你对独特的设计特别有爱，否则单论动感、豪华、或者舒适，它似乎都不够出类拔萃。不过几天开下来，IS却能给人一种非常靠谱的印象。一方面，极度严谨的工艺质量和人体工程学设计都释放着一个明确信号——这是一辆不会给人找麻烦的车。另一方面，4年/10万公里的免费保修保养承诺和4S店媲美海底捞的服务也让人特别放心。