“凌渡”二字取意于“凌风渡越”，英文名“Lamando”源于西班牙语中的“Mandar”，意为“指挥、管理、引领与启示”。直击消费能力在15-30万的年轻消费群体，轿跑这个细分市场兴起由来已久，在汽车消费群体年轻化的驱动下，轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场，上海大众推出凌渡这一奢华舒适轿跑，不仅意在填补自己在这一市场的空白，更进一步丰富产品线，提前其他车企分得头一杯羹。那么问题来了，凌渡对自己的受众群体定位清晰吗？在大多数人的眼里，轿跑只是有钱人的大玩具，因为以往的轿跑动辄几十万，贵则上百万，不是普通年轻人能够享受得起的车型。凌渡的诞生，让更多年轻消费者享受到梦寐以求轿跑体验。对于这一点，上海大众研发凌渡之初，就已经将自己的受众定位的很精准清晰。纵观现如今的主流轿跑市场，20万-40万的价格段，已成为各品牌轿跑的核心竞争区间。谁能在这个价位里做出更帅气、更强大的轿跑，谁就能在残酷的市场中获得一席之地。而此次上海大众推出的首款奢适宽体轿跑凌渡，通过不同动力配置间的分配，在实力丝毫不逊色于主流轿跑车型的同时，更大的满足了广大轿跑爱好者的不同需求。
纯粹跟大家交流，不黑不托。从小语文不好，叙事没啥逻辑，大家随便看看，不认同的请大家一笑置之。2月底正式开始看车，主要看是雅阁、君威、迈腾、速腾、帕萨特、凌度。以上这些车试乘试驾都不少次。最先因为价格原因排除迈腾，帕萨特，小地方优惠不给力，上路要23w以上。最终实在雅阁君威速腾当中三选一，个人实际上最喜欢君威，我们这1.6t最低配的优惠3.6w上路17.6w。因为空间太小（尤其是后排头部空间）被老婆无情的pass。雅阁2.0低配上路18w，因为当初看雅阁就是冲着2.4去的，还参加了厂商举办的活动，交了2k意向金。当天活动出来是相当的坑爹啊，最想买的2.4舒适版没货，也不说优惠。2.0的优惠2.2w-2.8w。最不能接受的就是在豪华版搞一个加装版的（加了一下什么贴膜还有一下小配置）比豪华版的贵了2w多，然后号称优惠3.8w。真他妈搞笑，当顾客是sb啊。果断退意向金，直奔一起大众下定了。说了这么多终于到凌度，280自舒版，老家这边优惠1.6W，后来了解到杭州现金优惠2W,然后便过去了解了解，之后便定了下来（具体细节就不详细说了）。最喜欢凌度的前脸和尾灯。侧面看过去挺有感觉。前几天一直下雨，要去改装大灯的，特地趁天气好去洗了下车。下面上图 ，先来几张外观图。
这是我们家门口那一块很宽的路，就选这里开拍
经过小小的处理
屁屁看起来真性感，都想爆她了
大脚，轮胎配的还可以，马牌的
大鹏展翅
前排
多功能方向盘，还是很方便的
呀。。。。还差个东西没装，攒点钱再说吧
在提车前，我就了解了下灯光，我这个配置灯光是卤素，改灯是必行之路，后来便找到了这家安徽连锁的灯改店，跟老板前前后后聊了半个多月，天天下班就问他改灯的事情，最后也被老板诚恳了解答给打动了，便交了定金，本来是想整原厂的大灯，但是实在价格有点扛不住，加上家里的财政大臣给的资金有限，就选择了时宇总成。
提车如约到达，已经停到制定位置
一会就会大不一样咯
尾灯也很漂亮的一塌糊涂，老板还给我刷了几个隐藏，包括这个尾灯刹车全亮哦。
师傅已经开拆了，抓拍开始
用毛巾包裹着我的新车，确实注意细节，点个赞
祭奠我即将舍弃的卤素灯
大灯对比图
装好开始调节位置了
换了灯一会，感觉就是不一样
喜欢的一塌糊涂、我的辣馒头
已经行驶了将近600公里咯
总的来说，这个车还是非常适合年轻人的，低矮的外观，宽宽的，毕竟是宽体轿跑，动力1.4的高功够用了，毕竟车只有这么大，就是里面空间稍显局促，但是一般的家用还是足够了，内饰就是大众的经典内饰，说不上喜欢，但是也足够耐看了。仅此而已。。