林肯领航员售112.8万元起，论斤卖的话真是“大件夹抵食”-林肯领航员报价

经过一番铺天盖地的信息轰炸后，这个美式大家伙于今晚在北京上市了。全新一代领航员共推出尊耀版和总统系列两款车型，其官方指导价为112.80-122.80万元。

尊耀版和总统系列两款车型相差10万元整，有什么配置差异呢？请看下图（注：点击图片可以放大查看）

在百万级豪车领域里，既然玩高科技和操控貌似比不过BBA，走优雅路线又不符合美国佬的调性，那干脆就走威武霸气的路线吧。你可别说，这台领航员，就像好莱坞大片那样，凭借5355mm、2073mm，1937mm的尺寸和像美国总统保镖专用车的外观刺激你的视觉。

全新一代领航员已在2017年4月进行了全球首发，其使用了和F-150相同的T3平台进行生产，也就意味着它在通过性、越野能力上有着先天的优势。

也许你认为美国人就是喜欢又重又大的家伙，然后用一台大排量心脏来驱动它，但是全新领航员却采用了T3平台的另一个特点：全铝车身，这使得领航员减重近100公斤（但毕竟还是体型庞大，整车空载达到2.7吨以上）。和越野神器福特F-150一样，领航员标配了四驱系统和CCD连续可调阻尼减振系统，似乎想让舒适性和越野性比翼双飞。

能在中国销售，且能把价格压到百万出头，你就别旨意这个大家伙能用上你梦寐以求的动则5升以上的机械增压V8引擎了。根着法规走，它配上这台3.5L双涡轮的V6引擎，让你在中国的马路上不丢面子，最大功率415马力，峰值扭矩570牛·米，注重低扭的调校和倾尽心血的10速自动变速箱能让这个“中等意思”的心脏在低转速就平顺地发挥出全部的扭矩，类似大排柴油的输出，才是这种全尺寸SUV该有的调性。

全新领航员使用了大量的真皮和实木材料打造，座椅材质选用了苏格兰Bridge of Weir® Deepsoft高级真皮，方向盘材质则选用了奥地利Wollsdorf高级真皮，整体氛围依旧是美范十足，必不可少的林肯独家的带30向电动调节功能的全体感座椅，10英寸多点触控屏的第三代SYNC®多媒体通讯娱乐互动系统，后排多媒体屏，福特全套的主动安全系统等，仿佛福特林肯中有的舒适性安全性配置和加大版的科技配置都挤进了车子里。

延续了2+2+3的七座布局，注定能欢快地承载7位大汉潇洒出行。车身侧面配有电动踏板，在乘客上下车前可自动伸缩，方便乘客上下车，就算去到第三排，座椅的厚实和宽大完全没有做妥协，我敢保证这是全世界最负责任的第三排，看看后排乘坐的人的姿势就看得出来。

作为一款全尺寸SUV，在市场上注定不是走量的，既然别人愿意买这种“不太实用”的车，当然对品牌风格，外观格调都有独特的要求。林肯全新领航员Navigator的每样细节都有美式风范——大！不能说它比竞品，例如路虎揽胜好或差，走好自己的路，自然能吸引喜欢你的风格的粉丝为你买单，毕竟这个层次的消费者对于购车观念，可能感性大于理性。