全新林肯领航员！新车到底怎么样-林肯领航员怎么样

全新林肯领航员，一台让Jacky在纽约仅仅是静态体验，就已经多次发出“屌炸天”赞美的一款美式全尺寸豪华SUV。不过，尽管它全尺寸，尽管它巨大无比，但它也还是逃不掉7座SUV的通病——后备厢空间不足。

在7座状态下，全新领航员的后备厢纵向空间并不出色。假设在中国，带上一家老少一并出行也属常态，一台婴儿车塞进去也就够呛了。好在林肯早有推出领航员加长版的打算，日前林肯就发布了这款领航员L的官图。新车还能享受林肯的“黑标服务Black Label”。

加长，旨在提升后备厢空间

领航员在原有尺寸5347X2002X1989mm的基础上，车长再增加了304mm。从车侧便观察得到，C柱往后的位置明显有所延伸。由于基于福特F-150猛禽的平台，这样的加长，其实并不意味着乘坐空间会有多少提升，加长后还和F-150的长度有一定的差距。这次加长车身的主要目的还是增加了后备厢的纵向空间。但在我看来，既然我都有打算买全尺寸SUV的话，那当然就是能买多大就买多大呀！

概念林志玲，量产范冰冰

来到这样的车身尺寸，领航员更有资格与凯雷德ESCALADE ESV展开直接竞争，而它的优势会建立在豪华感之上。换代之后的领航员，最吸引我的地方还是在细节的质感提升上，家族Logo的进气格栅，整车几乎完整保留下概念车的外观设计，甚至连那个夸张的风火轮轮圈也不放过。气势磅礴之余，一扫以往的“大老粗”形象。

来自林肯的Old school豪华

当下各大车企，对于豪华感的诠释其实都在进行转变。例如奔驰新E级加入了全液晶仪表盘，宝马也把新7系装备得高科技满满，还有人说特斯拉的特大屏也是豪华的体现。相比之下，我认为林肯对于豪华的诠释属于Old school的一派，恰恰让它在今时今日变得更有味道。

在那个汽车还没有那么多高科技加持的年代，顶级豪华车对于豪华的诠释更加纯粹。无非三板斧，真皮、镀铬、木饰板。林肯现时的车型却能保留下这种老派豪华，带木纹的光面饰板，大量真皮、Alcantra翻毛皮的应用，镀铬作为点睛之笔，绝不滥用。反而成为林肯现时最能吸引我的一点。

什么是“黑标服务Black Label”？

所谓林肯的“黑标服务Black Label”，虽然我以前没了解，但听着就知道很厉害！其实主要就是林肯提供的私人定制服务，全车的标识也都相应更改为全黑。其中包括了大量的皮革和实木装饰供自由搭配，林肯官方称这样的设计灵感来自于古老的行李箱。实话说，镀铬被国产品牌的滥用，让我早就对这项工艺没有任何好感了，而在林肯身上却如此合适。

豪华感是老派，配置却是超前派。30向的座椅调节首开先河，全地球人都能找到一个合适的坐姿（只是你要调一个下午才能找到）。超多的储物空间，尺寸大就有资本任性。照顾所有乘客的乘坐空间，高配车型的各种娱乐系统。

尺寸增大，重量减少

全新领航员车型将搭载3.5T双涡轮增压发动机，其最大输出功率为405Ps，峰值扭矩为651N·m，匹配10速自动变速箱。也别忘记新领航员采用的是铝制车身，比旧款车型有90公斤的减重，对新车的制动距离、动力操控感受都会有所提升。

新领航员的竞争对手是谁？

现款领航员进口车价控制在98.88万，当然官方也有透露售价消息，因为新款车型产品力大幅提升，所以车价也会有所提高，而今后进入中国的车型，无疑会标配大量美国本土的选装配置，我预计价格至少会提高10万元左右，而加长版大概要到120万。

历时11年，领航员终于迎来换代。除了尺寸以外，其余综合实力都非常强。而它的主要竞品也都源于成熟的北美市场，包括：凯迪拉克凯雷德、英菲尼迪QX80、雷克萨斯LX、路虎揽胜等豪华SUV。

以往我总尝试以车评的角度去分析一款车的竞争对手，其实消费哪来那么多的理性，同样的价钱可以买到哪些车，哪些才是最直接的竞争对手。假设林肯新领航员卖110万，同样的价格，我还可以选择奔驰S级、玛莎拉蒂Ghibli，或丐版保时捷Panamera，更不用列举其他尺寸不大的SUV了。如果按这个思路，我可能真的会被领航员征服。

（本文编辑：袁启俊）