不知道大家有没有发现，雷克萨斯在中国市场卖得好的都是横置发动机前驱平台的车型，例如ES、RX、NX和CT等，而IS和GS这两款运动取向的后驱车型在中国可以说是非常小众的，顶级的LS就更少了。然而车辙君却一直认为，IS和GS恰恰是更能表现出雷克萨斯这个品牌的追求的两款车型，今天的改装主角则是IS350。
车对于雷克萨斯IS350可谓算是梦想车，虽然IS350已经换代但车主也依然入手只为完当年的梦
定制前保险杠
Wald 尾唇
Newer LED 前大灯
Heritage Fuji 19寸轮毂
Airlift performance 3p 空气悬架控制系统
Megan 后轮外倾角
定制排气
Fsport 进气
小编也是喜欢改装车的车迷，大家觉得不错可以关注，点赞、或者评论哦! 感谢各位了！
你还想看到哪些车？请留言告诉我们！
雷克萨斯is350,例如ES、RX、NX和CT等，而IS和GS这两款运动取向的后驱车型在中国可以说是非常小众的，顶级的LS就更少了。
雷克萨斯ls600h,图：蘑菇文：461前不久，雷克萨斯在华销量突破100万辆的消息引起了不小的轰动。东方之美的大气、精致之感一直在不断进化与延续。
雷克萨斯is250,这是一台低趴设定的IS250，JVR空气避震搭配Airlift3h控制系统，可以很方便的掌控车身的高度。
雷克萨斯is350,今天带给大家的就是一台雷克萨斯IS350，从里到外武装成为一位黑武士。车主为它换装了轮毂，避震和车身套件，并且更换了车身的颜色，一步一步将它打造成了帅气的黑武士。
雷克萨斯is350,2017年6月3日-11日，又是一年一度的深港澳国际车展,直至今年已是第21届。雷克萨斯不仅选择了将
雷克萨斯is350,雷克萨斯近几年的全新设计风格可以说相当激进，给人的感觉就像是中庸到了极致之后来了个令人猝不及防的反弹。
雷克萨斯is250,车主Aaron因为对雷克萨斯品质的信赖而选择了IS250，而后随着对日本改装文化的感兴趣，最终选择了姿态风格改装。
雷克萨斯ls460,LS460在我的心里就是一款殿堂级的神车，有人说：如果一台车不能在你上车的时候让你感到兴奋，那它就是交通工具。
370z,这辆以“花”为改装主题的日产370Z停在路上十分吸引路人。全车满满日系风，内饰则更换了Braum赛车座椅，KickerL7低音炮等非常符合跑车定位的装备。