从广州车展归来，时间已经过去一周多了，当大家还沉浸在琳琅满目的各式各样的新车型中，Laughing哥的目光却被一个全尺寸大家伙牢牢吸引住了，以至于从广州回来都快一周时间了，那辆庞然大物依旧在脑海中浮现，它就是全新林肯领航员Navigator。相信不少朋友已经在广州车展现场，感受到了这辆庞然大物的气势所在，作为林肯品牌最为重磅的SUV车型，这款全新领航员的出现，有着怎样的意义呢？
身高没有1米8 真的很难Hold住它
首先还是看车，对于一般新车的介绍，Laughing哥往往从外观部分开始，但对于全新领航员，我们不得不先看看它的三围尺寸。全新林肯领航员Navigator长宽高分别为5355*2073*1937mm，轴距达到3112mm。如果你对数字没有概念，那么可以看看有着全尺寸SUV王者之称的奔驰GLS。后者的车身尺寸为5130*1982*1860mm,轴距为3075mm。也就是说，全新林肯领航员Navigator无论是在长宽高，还是在轴距的表现上，都要比奔驰GLS还要大上一圈。站在1米9高的车身旁，身高没有过1米8的朋友，还真的很难Hold住它。
庞大的车身尺寸，彰显了美式全尺寸SUV的精髓所在。但与以往的美式全尺寸SUV“傻大个”的形象不同，全新林肯领航员Navigator在外观设计上，呈现出了另一番景象。其实，早在今年4月份的上海国际车展上，我们就看到了这款全新林肯领航员Navigator的概念版车型，其最具标志性的欧翼式侧门，也给我们留下了深刻的印象。虽然在后面的量产车型中，取消了那对噱头满满的欧翼式侧门，但在其他外观部分，都保持了概念车上的大部分设计。
全新林肯领航员Navigator采用了林肯星辉式前格栅，大面积的镀铬装饰，让整个进气格栅腔调满满。独特王冠式LED自适应前大灯与双冰球棍式LED日行灯交相辉映，诠释了全新林肯领航员Navigator领袖群伦的独特气质。全新林肯领航员Navigator整体造型霸气测漏，同时又不失一份优雅。能够将这么大的车身，与优雅感结合在一起，这一次林肯在设计方面，下了不少的功夫。
外形剽悍 内饰细腻奢华
虽然全新林肯领航员Navigator有着如此剽悍的外形，但坐进车厢内，又是完全不同的感觉。林肯对于车辆内饰豪华感的营造，我们已经在林肯大陆上有所领略，前排座椅采用了林肯独家的带30向电动调节功能的全体感座椅，其伸展效果及舒适体验一流。而得益于超大的车身尺寸，车内空间也显得十分富足。2+2+3的座椅布局，在保证前排乘坐舒适性的同时，也为乘客带来了上下车的便利性。第二排采用的是两个独立的座椅，并带有独立空调、音响控制等功能，虽然车展现场，不允许进入车内进行体验，但据Laughing哥目测，第二排座椅才是这辆全新林肯领航员Navigator最舒服的座位。
这还真是一辆足够特别的车型，几个座椅就抢尽了内饰的风头。回到前排，全新林肯领航员Navigator的中控台上配备的是一块12英寸的全液晶仪表盘与10英寸液晶屏，虽然这样的配置在百万级豪车上已经成为了接近“标配”的地步，但对于这个庞然大物来说，两块屏幕构成更好的视觉及使用效果，360°全景影像对它来说有着更为实用的意义。
而在内饰的用料和做工上，全新林肯领航员Navigator表现出了极高的水准。全车真皮内饰与多种木材的搭配选择，在方向盘、中控面板甚至是A柱拉手等细节位置，都体现出了林肯对于“奢华、优雅”个词语的诠释。而Laughing哥最喜欢的总统系列车型专属主题——摩登游艇，还真就营造出了不亚于游艇的奢华氛围。
动力配得上庞大身躯
对于这样一个庞然大物，全新林肯领航员Navigator在动力方面的配置，自然也马虎不得。3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率415匹马力，峰值扭矩达到670牛·米。传动系统方面，该车也将采用最新的10速自动变速箱，在保证强劲动力的同时，也在油耗方面为其做出了巨大贡献。
全新领航员Navigator使用的是轻量化的铝制车身，其最大好处不仅在于能有效降低整车重量，并且在车辆坚固性、灵敏度以及车舱静谧性等方面的表现都有明显提升。强劲的动力加上轻量化的车身，林肯尽最大可能地尝试着，让全新领航员Navigator驾驶起来不那么庞大。
全新林肯领航员Navigator依然采用非承载式车身，配以四轮驱动系统。前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。全系标配CCD连续可调阻尼悬挂系统，以提供更好的驾乘感受。
全新领航员给了林肯怎样的底气？
从以上几个方面来看，全新林肯领航员Navigator都是一款出众且出色的全尺寸SUV新车型，它的出现也成为了不少朋友心中的梦想座驾。但回归到最现实的问题，它的售价会高不可攀吗？
并非如此，全新林肯领航员Navigator在广州国际车展上正式开启预售，起始价格为115万元。也许，除了车辆本身的出色表现，价格是林肯给到消费者最大的惊喜。相较于路虎揽胜、奔驰GLS等最为直接的竞争对手，115万元的起售价格还真的谈不上贵。比竞争对手们更大、更豪华、更优雅，价格却在对手之下，全新林肯领航员Navigator成为了“壕”们的新选择。
林肯品牌，目前在国内位于豪华品牌的第二阵营，虽然在销量上与BBA，甚至是同一阵营的凯迪拉克、捷豹路虎还有着一定的差距，但随着之前几款新车型的问世，今年1至10月在华销量达45729辆，同比增长85%.，成为了中国市场增速最快的豪华车品牌之一。虽然之前推出的林肯大陆轿车，并没有向预期一样成为热销车型，但这款旗舰级SUV的出现，对于林肯品牌在华市场的影响力，有着极其重要的作用。
林肯，一个以美国总统命名的汽车品牌，本就自带“豪华高端”的属性，全新林肯领航员Navigator的出色表现，也让这个豪华品牌褪去了以往的老气，以一种全新的姿态，回到了中国消费者的视野中。林肯品牌，现在确实也需要这样一个出色产品的出现，.面对其他车型日益激烈的竞争，倒不如从旗舰车型下手，推出全新林肯领航员Navigator，对提升林肯品牌在中国市场的认知度、影响力，有着潜移默化的意义。
总结：
全新林肯领航员Navigator以一种全新的姿态出现在了我们面前，各方面出色的综合表现，也引起了大家的关注。但作为一款百万级别的全尺寸SUV车型，它依旧注定是小众消费者的选择。林肯品牌需要这样一款旗舰车型，证明自己在豪华品牌的地位，而全新林肯领航员Navigator有实力完成这一使命。全新林肯领航员Navigator直指全尺寸SUV“大蛋糕”底气何来？也许，它的目光不仅仅局限于全尺寸SUV的细分市场，出色的综合实力表现，反而对林肯品牌，给予了更为坚定的底气。