为积极响应国家减税政策，林肯官方宣布提前下调全部在售车型厂商建议零售价，调整后的厂商建议零售价将于今日起生效，提前惠益广大客户。
其中林肯中型时尚豪华SUV新款林肯MKC厂商建议零售价自即日起下调至人民币279,800元起，最高降幅达人民币19,000元。中大型豪华SUV全新林肯航海家Nautilus的厂商建议零售价自即日起下调至人民币388,800元起，其他林肯车型相关售价调整请见下表：
林肯即日起下调全部车型厂商建议零售价
虽然距离4月1日“减增值税”还尚有时日，但部分汽车制造商已经开始积极响应，纷纷宣布下调在售车型的厂商建议零售价。3月16日，继奔驰宝马之后，沃尔沃和捷豹路虎也宣布下调旗下车型的厂商建议零售价，而3月17日林肯也下调了旗下车型厂商建议零售价。虽然率先宣布下调在售车型厂商建议零售价主要集中在豪华汽车品牌，但由于价格传导性，必然将会在接下来对合资品牌以及自主品牌带来相应的影响。后续还将会有更多的汽车制造商加入到下调厂商建议零售价队伍中。
全新林肯航海家Nautilus
厂商建议零售价分别为人民币388,800元、人民币408,800元、人民币458,800元和人民币518,800元。
林肯最近的两款新车分别叫做“飞行家”和“航海家”，英文写做Aviator和Nautilus。而林肯将新车的中文名叫做航海家，则是取Nautilus的词源，希腊语中的“水手”之意。
不管是飞行家还是航海家，我们都能从林肯的全新命名方式中感受到一些特别的东西，比如勇敢、奋进、赤子之心和探索精神。有时候一个名字，就能与其他“字母+数字”的命名方式，拉开调性上的区别。
设计——灵境之美
当然，作为全新命名方式下的首款林肯车型，航海家有意思的地方远不止名字。在全新设计语言的包装下，少了几分MKX的特立独行，更平添几分老牌豪华厂商的大将之风。星辉式前格栅光彩熠熠，配合星钻式LED自适应前大灯与冰球棍式LED日间行车灯彰显非凡气度。
新车侧面肩线一气呵成，写有Nautilus的铭牌尽显尊贵。林肯标志性一体贯穿地平线式LED尾灯让车辆的背部更显宽阔，勾勒出和谐的天成之美。新车轮毂以飞机涡轮发动机造型为灵感，尺寸为同级最大的21英寸，气势十足。新车在仪式感上做得更加到位。当驾驶者携带钥匙走进车辆，全新林肯航海家Nautilus的林肯迎宾感应系统随即由外向内启动，于车门两侧地面投射林肯星标欢迎毯，内舱氛围灯也随即点亮，营造出有别于一般车型的氛围感。
而配合林肯“静谧之旅”的品牌理念和产品DNA，航海家在噪声控制方面也是下足了功夫。优化的空气动力学设计、前后车窗的声学夹层玻璃、车辆底部与油箱的加厚吸音材质、静音轮胎吸收路面噪声，配合ANC主动降噪系统，让驾驶者虽然身处闹市，却能远离尘嚣。
内饰甄选苏格兰Bridge of Weir Deepsoft®真皮打造，令座椅质感柔软细腻。带22向电动调节的前排高级舒享座椅同级领先，为每位客户度身定制最舒适的坐姿。腿托与按摩功能可舒缓长途行车的疲劳。林肯独有的Revel®锐威顶级音响系统可通过三种听享模式在车内空间营造极致听觉体验。
科技——智能互联
全新林肯航海家是首款配备林肯Co-Pilot360™智能助驾系统的车型，该系统集成了超过20项的先进辅助配置，让每段旅程都更为安全、从容。其中，首次搭载的LCA车道居中辅助功能，能自动检测车道标线，保证车辆始终处于车道中间位置。新增的ESA紧急避让转向辅助系统，如前方车辆行驶缓慢或紧急制动，仅靠刹车无法避免碰撞时，该系统就会介入，辅助驾驶者修正方向，避免事故发生。同样首次引入的PIB碰撞后主动制动系统，在碰撞发生后，能帮助车辆主动制动，避免二次碰撞。
全系标配12.3英寸全液晶仪表盘
针对中国客户对空气质量的严格要求，全新林肯航海家新增解锁新风和驻车新风功能。在驻车情况下，车内每两小时自动换气一次；而当你解锁车辆时，系统将立即启动换气，随时保持车内空气清新。
性能——潮汐之力
作为50万元级别中唯一提供V6发动机的豪华SUV车型，全新林肯航海家的2.7升双涡轮增压V6发动机可带来322马力的强劲动力与500牛·米的强大扭矩。另一款2.0升涡轮增压发动机则同样效率卓越，带来最高224马力的高效动力与368牛·米的扭矩。两款动力系统均标配全新8速自动变速箱，在令换挡更为平顺的同时使一挡起步更为轻松，整体燃油经济性也进一步提升。
全新林肯航海家采用前麦弗逊后多连杆的悬挂结构，并采用了带AWD智能切换的全新一代智能四驱系统。CCD连续可调阻尼悬架能在行驶中以每秒约23,000次路面扫描，可根据路面情况过滤掉多余的颠簸，但又留给驾驶者足够的路感判断行驶情况。
林肯这几年的新车和举措，总是能抓到消费者的一些痛点。比如“林肯之道”，让花了几十万买车的消费者，切实感受到了与其他豪华品牌不同的服务。而最新的设计风格和命名方式，包括车内智能科技的应用和仪式感的营造，则让我们这些有些文艺的人群大呼，这才是一辆豪华车应该有的东西。这说明林肯从高层到设计团队，确实有不少凭着一颗少年赤子之心，在认真地做一款好车。
全新林肯飞行家首发，燃油/PHEV两种动力
事实上，林肯曾在2003年藉由福特探险者的底盘打造出旗下大型SUV 飞行家，高昂的售价并没有赢得消费者的青睐，因此短短3年就退出市场。不过随着市场上吹起SUV热潮，根据原厂的统计报告，也就是35到44岁的消费者对于豪华SUV相当感兴趣，所以林肯才会让飞行家重新启航，并分成标准动力版及油电版Aviator Grand Touring。
林肯飞行家率先采用CD6后轮驱动平台，同时这也是新一代福特探险者开发的基础来源。量产版的飞行家外观与先前概念车几乎一模一样，显然当时就已经很对消费者的口味了，采用新世代林肯家族的设计语言，拥有一头超霸气的进气格栅，叶子板向后延伸还有Aviator字样的黑色镀铬饰板，环绕式挡风玻璃则取自航空设计，车尾由横贯式的LED尾灯组成，搭配下保险杠与之呼应的镀铬饰条，下方则有左右各二的双出排气尾管。
内饰部分也与现行林肯车型相仿，只不过飞行家更有飞机驾驶舱的感觉。首先仪表盘换上全新12.3寸液晶仪表，搭配上方的抬头显示器及中央12寸触控屏幕，科技感十足，液晶仪表盘除了可显示Normal、Conserve、Excite、Slippery、Deep Conditions等五个驾驶模式切换外，还有另外两个专门为Aviator Grand Touring新增的Pure EV以及Preserve EV两种模式，让驾驶可以自主决定何时启动车辆的电能。
飞行家的内饰相当豪华，以大量的皮革及木质纹饰板点缀，并提供前排座椅30向电动调节含按摩功能，第二排座椅具备滑轨可前后滑移，椅背也可倾斜，除了可最大化空间应用外，也方便乘客进出第三排座椅，而Aviator Grand Touring油电版的电池完整藏于座位底下，并不会影响后座腿部及行李厢空间。另外飞行家还配备有最新版的SYNC多媒体娱乐系统，车内智能手机无线充电及多个USB插孔、内建Wifi热点等大幅提升行驶便利性。
透过Lincoln Way的App全新功能来与车辆连接，如此一来你的手机就能变成另一把「车钥匙」，可以用来上锁、解锁以及启动车辆，而「Phone As A Key」的功能也可以用来记录各项包含座椅调整、后视镜等使用者习惯，最多可记录4位用户。即使手机没电了，可以透过外部键盘来输入密码来解锁，再透过中央屏幕输入中央代码来启动车辆，即便手机遗失了也不用担心车辆被有心人士利用，只要解除「Phone As A Key」即可。
飞行家也配备了集团最新的Lincoln Co-Pilot360驾驶辅助系统，将整合行人侦测自动刹车、盲点侦测、后方来侧警示、车道保持、倒车影像、自动停车辅助、自动远光灯等主动安全系统。
飞行家提供有两种动力系统，标准燃油版本以3.0升V6双涡轮增压引擎为主，搭配最新的10速SelectShift自动变速箱，预计提供有400hp / 540Nm最大输出，而插电式混合动力版本则是以此为基础搭配电动马达，预计提供450hp / 810Nm最大输出。
