豪华顶级轿车，似乎一直是BBA的天下，在BBA里面，奔驰S级算是占据霸主地位。确实，奔驰作为汽车豪华品牌的领跑者，在内饰豪华程度的营造上一直是最拿手的。但是除去BBA，雷克萨斯顶级旗舰轿车LS在豪华车领域也算是占有一席之地。相比LS460动辄一百四五十万的起售价，新推出的LS350和LS500h八十多万的起售价明显亲民不少。但价格下降的同时，销量却没有明显的提升，阿新在4S看到一辆LS500h豪华型，官方近100w，如今80多万，买的人依旧少，真的是LS不行吗？我们不妨一起来看一下。
外观上，LS不再是老款浓郁的稳重风格，而是变得相当年轻化。蜂窝式纺锤形的宽大进气格栅非常犀利，造型时尚、年轻，相当前卫。对于一辆豪华商务车来说，这样的设计风格确实比较激进，需要消费者花时间去接受。不过，阿新觉得这个前脸真是越看越喜欢，非常的有个性。三眼式头灯加上L型的日间行车灯的设计，非常犀利，现在头灯也都是家族式设计，新ES高配车型也运用了这样的三眼头灯造型，称得上一大亮点。两侧进气孔的设计相当具有运动特性，针对这样一辆豪华商务车来说，这样的设计理念突破了原先稳重的设计语言，不过为了抢夺更多年轻的市场，也是下足了功夫。其实不光是LS，像宝马7系也变得越来越激进，年轻化、前卫的设计理念是一种趋势。
尾部的造型相对前脸稳重很多，很有一辆商务车型的气质。更为年轻化的尾灯设计，相当抢眼，夜间点亮后的识别度很高，那种高冷、犀利的视觉效果让人欲罢不能。混动车型专属的泛蓝色的Logo，是雷车的一大亮点，也是区别于非混动车型的一个显著特征。镀铬亮条的装饰除了增加更为时尚的效果外，对尾部气场的提升效果明显。隐藏式的排气管是对混动车型环保理念的一个响应，也是区别非混动车型的又一大特征。
内饰上，是LS又一次大的突破，赋予了全新的设计语言。凌光切子衬鹤羽折布，听着很高大上的词语，工匠精心打造，只为这高逼格的装饰。中控台线条汲取古筝和茶筅的设计灵感，彰显优雅风范，同时这个设计讲内饰的视觉感拉长，中控看着就是宽大无比，相当霸气。奢鞣苯胺高级真皮座椅，加上 28向电动可调前排座椅带腰部支撑，总能让你找到最舒服的姿势，享受这一刻的美妙。对于雷克萨斯，绝对绕不开它的音响，Mark Levinson高级音响系统，配备23个扬声器，打造殿堂级听觉盛宴，给到无与伦比的听觉享受。LS在细节上的精致，在人性化上的设计，切实感受到以人为本的真谛。
总得来说，这辆混动版本的LS500h，集雷克萨斯的精致与奢华于一体，启动时悄无声息的安静，真的给到一种尊贵感。虽然这个价位能买到豪华感极强的奔驰S级、操控著称的7系，科技感满满的A8L，但雷克萨斯的精致与匠心是其他品牌无法匹敌的。部分4S优惠近20w的价格，仍然没有换来好的销量，但也不证明这是一辆没有竞争力的车。雷克萨斯LS只为懂的他那个人而生。