3月13日,林肯中国宣布,林肯要国产了。未来将在长安汽车重庆生产基地国产一款全新的SUV车型,预计在2019年下半年正式投产。事实上,林肯汽车国产似乎是水到渠成的。根据乘联会数据显示,2016年,林肯在华累计销量达3.26万辆,在豪华品牌销量排行中排名第十,虽然还不足以跻身凯迪拉克、捷豹路虎等品牌行列,但是同比180%的增速还是非常抢眼,同时也给林肯汽车国产化进一步提升销量以信心。
对此,林肯全球总裁葛皓华(KumarGalhotra)表示,林肯在华销量稳定增长,已成为中国豪华汽车市场中不可忽视的一员。在此背景下,本土化生产是顺理成章的举措。
另外,从林肯国产化合作方长安汽车来讲,林肯作为福特汽车的高端豪华品牌,国产化放到长安福特所在的生产基地似乎是理所应当的。从产能上来讲重庆长安基地也能够支撑林肯国产化的需求。根据长安福特的消息,2月22日,全新福克斯已经在长安福特哈尔滨基地正式投产下线,标志着长安福特第五工厂正式投产。这意味着,长安福特的产能从此前的年产140万辆,拓展到年产160万辆。根据乘联会的数据,以长安福特2016年的累计销量94.4万辆来算,其产能利用率也不到70%。而且随着福克斯转移至哈尔滨工厂,重庆工厂可操作空间就更大了。或许福克斯转移生产就是在为今天的林肯汽车国产做准备。
随着林肯品牌的国产之后,如今国内豪华车市场中就只剩下雷克萨斯还在坚持了。不过早前有谣言说雷克萨斯国产化事宜,但是被雷克萨斯官方给予了否认。不过,VOCar认为未来随着中国市场进一步发展,甚至在新能源汽车领域的转型升级后,雷克萨斯或许也会加入到国产的阵营中来。
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