更花心思考虑国人的新一代凌派，1.0T三缸你会买单吗？-凌派

SUV是很红火，但最受关注的，还是那一部分处于最主流视野的轿车，比如这周的广汽本田凌派。

广汽本田凌派

广汽本田公布新一代凌派价格，售价为9.98-13.98万元，厂家还有一个金融优惠：今年12月31日前购车的用户，可享受“首付1万元起，余款最高可享3年0利率”。

新一代凌派使用1.0T三缸发动机，配CVT变速箱，新车尺寸比现款更大，车长4756mm，轴距2730mm，外形靠近雅阁，内饰则是新凌派的一大亮点，在它的价位里有非常好的精致感。配置方面，除了现在各家都很流行的智能互联装备，凌派的高配车型还有本田的Honda SENSING智能安全装备，在同价位合资品牌里目前是难得一见的装备。

凌派的各方面特质，都很很花心思地考虑了国人的喜好，唯独就是三缸发动机，可能会给它带来些舆论争议。

大众途锐

新一代进口大众途锐售价区间为63.68-83.68万元。新车先推出2.0T和3.0T发动机，配8AT变速箱，未来还可能会引进2.0T插电混动车型。

作为大众品牌的旗舰车型，新一代途锐出自大众MLB Evo平台，起点是够高的，它的表现如何，请看袁老湿昨天刚刚发布的试车视频（大众今天这么高级，全靠这部车）。

哈弗F5

哈弗的新F系列首款车型F5上市，售价10.00-12.80万元。新车车长4470mm，轴距2680mm，尺寸基本跟H6相当，使用1.5T发动机，配7DCT双离合变速箱。

F系列是哈弗的新计划，想注重年轻消费者市场，配置更新潮，内饰也做新设计。可能厂家是想“多生孩子好打架”，但F5很可能分走更多的是H6潜在买家，包括整个F系列都可能面临这个情况，F系列跟H系列的差异化并不明显，再加上WEY的价格下压，分食的大部分是现有蛋糕，H6销量自然就被削弱了。

东风风神AX7

东风风神AX7售价11.99-12.99万元，新车车长4645mm，轴距2715mm，相比现款有微调，外形设计小幅度调整，内饰则是新设计，比之前气派，使用1.6THP发动机，配6AT。

AX7应该是东风风神目前销量比较好的车型，新一代AX7上市后，会在一定时期内跟老款AX7一同销售，看来是个求稳策略。

东风日产轩逸电动车

东风日产轩逸纯电推出2款车型，补贴前售价为24.30-25.40万元，补贴后为15.90-16.60万元。新车使用电机最大功率109马力，电池容量为38kWh，综合工况续航里程为338km。

单以续航能力指标来看，轩逸纯电并没有什么竞争力，估计东风日产层面也主要考虑用它来满足政策法规要求的。

广汽讴歌RDX

广汽讴歌公布即将国产的新RDX的预售价格，为34.80-39.80万元。新车2.0T发动机，配10AT变速箱。

RDX是一部主流尺寸的SUV，不出意外的话，应该会成为讴歌中国市场销量最好的车型，但能好到什么程度，还是看价格，以目前公布的预售价来看，依然不算太乐观。

长城H2创享版

哈弗H2创享版上市，售价为7.49-9.49万元。此次创享版，实为哈弗H2的改款，外形和内饰基本没有变化，沿用1.5T发动机，配6MT和7DCT双离合变速箱。新车调整了部分配置，比如增加语音控制系统、LED大灯等配置。哈弗H2的动力规格在同价位里是比较高的，但它也面世多年，面对的是快速更新换代的众多强劲对手。

大乘G70s

大乘汽车首款车型G70s上市，售价为11.99-14.99万元，新车使用2.0T，配8AT。作为新晋品牌，纵然有些许众泰渊源为之背书，但以G70s所在的价格区间，大乘汽车想要取得开门红的难度很大。

2018广汽设计大赛冠军出炉

2018广汽设计大赛在广汽研究院进行总决赛，今年的竞赛主题是“2027广汽智能移动明星车型”，最终来自广州美术学院的卢俊鸿获得冠军，他还得到了前往广汽洛杉矶前瞻设计中心实习的机会。广汽已经举办了多届的汽车设计大赛，既为自己聚拢了有潜质的设计新人，更是给不少学生带来珍贵的实战锻炼的机会，这样良性的互动，一定能更好地促进中国汽车工业的发展。

SUV帮助不少车企在市场站稳了脚跟，新晋汽车企业也都明白这个套路，都以SUV先来打开局面，不过，要想达到更高的上限的话，必须得拿下轿车的这座大山，我们的自主品牌企业里就有不少活例子。