林肯品牌在国内可谓几经沉浮,2014年林肯重新开启国内复苏进程,其中SUV车型MKX充当了主力成员,该车采用福特锐界平台打造,定位中型SUV。如今几年时间过去,林肯MKX中期改款更名航海家,于今年年初正式上市,外观和配置都有很大的升级,厂商指导价39.88-52.88万元,一起来看看吧。
外观方面,航海家在老款MKX的车身基础上,加入了更多新的家族元素,车头采用了与领航员一致的前脸设计,看起来更加豪华大气。六边形中网格栅面积不小,内部采用了林肯家族最新的星辉式网状结构,加上大面积镀铬装饰,彰显出精致的美式豪华,内部带有主动闭合式格栅功能。大灯造型经过全新设计,狭长的造型看起来更加舒展,与车头整体融合更为自然,高配车型配备了矩阵式LED光源,支持自动开闭以及AHB自动远光控制等功能。下格栅为连贯式造型,中间有镀铬饰条装饰,同时前雾灯也采用了LED光源。
车身侧面,可以看到航海家侧面造型与老款MKX基本一致,车身看起来非常圆润饱满,较高的腰线从大灯尾部,一直贯穿到尾灯边缘。车身侧边大面积的黑色包围,搭配镀铬饰条,粗犷中流露一丝精致。后视镜设置在车门上方,能带来更好的前方视野,后视镜造型很有层次感,外壳集成有LED转向灯带;高配车型除支持电动调节/加热/折叠/记忆/自动防眩目等功能外,还带有车辆盲区提醒功能。全系车型均支持四门无钥匙进入/车内一键启动,以及远程启动功能,车身B柱上的触摸式数字密码锁,是林肯家族的传统配置。车身长宽高分别为4849/1936/1681mm,轴距为2849mm。全系车型共有18/20/21英寸三种轮毂尺寸提供,造型也各不相同。
车尾造型圆润敦实,上方宽大的扰流板,搭配尾门略微翘起的鸭尾设计,给车辆增加了一丝运动气息。作为较早使用贯穿式尾灯的品牌之一,林肯在航海家上延续了这一传统,尾灯内部有层次感,同时黑色后包围上方,还有横贯式反光条,让车尾视觉效果更宽。大面积黑色后包围,配合粗壮的双边共两出排气布局,让气势更充足。全系标配前后倒车雷达以及倒车影像,两款顶配车型还带有360度全景影像功能。
与外观相比,航海家车内变化不大,维持了老款MKX的整体布局,大面积的缝线皮质覆盖,搭配一体式中控,周围流畅的镀铬弧线,以及细节处木纹饰板点缀,车内充斥着典型的美式豪华气息。
三幅式多功能方向盘采用了家族全新样式,造型比较沉稳大方,除了有真皮包裹的握柄外,还加入了镀铬与实木饰板装饰。两侧多功能按键丰富,采用拨杆与按键的对称布局,全系标配方向盘换挡拨片,高配车型方向盘支持四向电动调节,以及加热/记忆功能。
全系标配12.3英寸全液晶仪表盘,屏幕表面采用磨砂处理,能够很好的抑制反光,同时屏幕分辨率不错,模拟表盘效果细腻,而且显示的信息非常丰富。两款高配车型配备了全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警/车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等主被动安全装备。
中控部分,一体式中控操作区域,上方全系标配了8英寸内嵌式液晶触摸屏,屏幕左侧为林肯新的家族式按键换挡区域,右侧为车辆功能按键。搭载最新的SYNC 3.2多媒体通讯娱乐互动系统,首次加入实时路况提示,系统支持多媒体娱乐、蓝牙电话、Carplay与原厂互联映射、语音识别控制系统、以及车联网功能。两款高配车型搭载Revel锐威品牌音响,全车共13个扬声器,同时全系标配车内主动降噪,以及7种色彩的车内氛围灯。下方空调调节区以按键和旋钮操作,布局稍显繁琐,全系标配分区自动空调,内置空气净化器和车内PM2.5过滤装置。
得益于按键式换挡布局,车内传统换挡区域变得非常简洁,杯架前方增加了容积可观的储物盒,内部有USB接口以及手机无线充电装置。车辆辅助/操控配置方面,全系标配电子手刹、自动驻车、发动机自启停、上坡辅助;两款高配车型还增加了自动泊车入位,顶配车型更是加入了悬架软硬调节功能。
除最低配车型外,其它车型均配备了可开启式全景天窗,面积足够开阔,能够很好的照顾到后排采光需求。宽大舒适的座椅一直都是林肯家族的特色之一,除最低配车型采用仿皮材质,其它均为真皮包裹,座垫与靠背设计的非常柔软,具有不错的包裹性。全系前排座椅,均支持带腰部支撑的多向电动调节,以及座椅加热/记忆功能,高配车型逐次增加通风、按摩、腿托功能,座椅的功能调节除了物理按键外,还可在中控屏幕内操作完成。
后排座椅同样延续了前排的舒适程度,坐垫填充厚实,全系后排靠背均支持角度调节,顶配车型还带有后排座椅加热功能。后排中间地板凸起不高,配有后排独立空调出风口、电源接口与两个USB接口、以及后排带杯架的中央扶手,后排靠背支持4:6比例放倒。
后备厢整体非常规整,侧壁上还设置了后排座椅一键放倒按钮,是个非常实用且人性化的配置。后排座椅完全放倒后,靠背与后备厢地板还留有一定角度,但是并不太影响储物,参考林肯MKX的容积数据为739L-1473L。
动力方面,林肯航海家搭载了2.0T和2.7T两款涡轮增压发动机,2.0T发动机最大功率165kW(224Ps),最大扭矩392Nm;2.7T发动机的最大功率237kW(322PS),峰值扭矩500N·m;两款发动机均满足更严苛的国六排放标准,全系匹配全新的8速自动变速箱,提供四驱和两驱车型可选。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,顶配2.7T车型支持CCD连续可调阻尼悬挂系统。
- 上一篇:林肯全新领航员正式上市 售价112.8-122.8万元/ 7座布局-林肯的领航员
- 下一篇:没有了