根据福特汽车“中国2025规划”,以福特品牌和林肯品牌为重点,至2025年底集团将在中国推出超过50款新车型,加强SUV和电动车发展。不到半年的时间里,林肯连续发布四款新车型,除已经上市的全新领航员外,另外两改款车型均已亮相,此外,林肯也在不久前公布国产计划。基于此,网通社汇总林肯产品规划发现,包括Aviator、首款国产SUV在内,品牌将在今、明两年推出4款车型,且均为SUV。
林肯部分车型规划 | ||
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车型 | 级别 | 上市时间 |
新款MKC | 中型SUV | 2018年 |
Nautilus 鹦鹉螺 | 中大型SUV | |
Aviator 飞行员 | 中大型七座SUV | 2019年 |
国产SUV | 小型SUV | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
林肯MKC定位中型SUV,2014年首次引入国内。在2017年洛杉矶车展期间,新款MKC与Nautilus一并亮相。新车取消林肯标志性的“羽翼”造型格栅,而采用与Nautilus相同的家族设计。
新款MKC车位变化不大,依然采用贯通式全LED尾灯,配合较为凌厉的线条营造出层次感。侧面造型延续现款设计,隆起的腰线由前车灯延续至尾灯。新车采用双边共两出尾排。
新款MKC内饰部分基本延续了现款车型设计风格,配色为黑/米色双拼搭配。三辐式多功能方向盘、标志性的按键式换挡机构全部保留。新车还搭载第三代SYNC®多媒体通讯娱乐互动系统,支持Apple CarPlay™和Android Auto™。功能安全配置方面,则包括行人检测防碰撞预警系统、主动刹车、车道保持、停车辅助等。
动力方面,新车依然搭载2.0T EcoBoost发动机和2.3T EcoBoost发动机,其中2.0T发动机最大功率258马力(190千瓦),2.3T发动机最大功率289马力(213千瓦),均匹配六速手自一体变速箱。此外还有前驱及四驱车型可选。
2017年洛杉矶车展期间林肯正式发布Nautilus(鹦鹉螺),新车作为MKX的大改款车型,外观内饰均有较大改动。前脸采用林肯最新家族设计,大尺寸镀铬格栅、LED矩阵灯头等,这一设计现已在新款MKZ、大陆Continental和全新领航员车型上使用。新车将在今年晚些引入国内。
车尾部分,Nautilus最大变化在于尾灯造型有所调整,尺寸更大且向两侧进一步延伸,而林肯标志性的一体式贯穿尾灯得到保留,且灯带更宽。新车采用双边共两出尾排,以镀铬材质修饰。
内饰整体调整并不大,一体式中控台造型没有改变,只是对部分功能区域有所调整。三辐多功能方向盘没有变化,但在方向盘之前,Nautilus换搭12.5英寸数字仪表盘,配置有所提升。
动力方面,Nautilus搭载2.0T/2.7T两种排量的涡轮增压发动机,传动部分将舍弃现有的6速自动挡变速箱,改为带有自动启停系统的8速自动变速箱,油耗或有所降低。
在前不久开幕的纽约车展中,林肯发布全新中大型七座SUV Aviator(飞行员)概念车,新车也是林肯旗下首款插电混动车型,官方表示新车将于2019年发布量产版车型。Aviator外观采用最新家族设计,其插电口位于右前翼子板上方“Aviator”镀铬铭牌处。
车尾设计更加前卫,横向组合式、贯穿式尾灯格外瞩目。虽然身为插电混动车型,但新车采用双边共四出尾排,整体风格运动风格明显。此外,新车配备22寸多辐轮圈,B/C/D柱以黑色调处理,且车顶高度逐渐向下降低。
除了全新领航员外,Aviator的内饰设计与林肯当下在售的所有SUV车型均不一样,嵌入式中控屏改为独立布局,下方“P、R、N、D”四个变速箱按键横向排列,再往下为多媒体和空调控制区域,钢琴烤漆面板和镀铬材质修饰,使整个中控区域豪华感十足。此外,新车采用与探险者相同的CD6平台打造,灵活的平台架构也带给新车内部良好空间表现,Aviator采用“2+3+2”座椅布局,以真皮包裹。
Aviator将配备一套最新的驾驶辅助系统——Lincoln Co-Pilot360系统,新系统包括自动紧急制动与行人检测、带有交叉警报的盲点信息系统、车道保持系统、倒车摄像头以及自动远光灯等功能。如果在备份时检测到障碍物,反向制动辅助将停止。此外,车主可以通过手机LincolnWay应用充当“智能钥匙”来解锁车辆、打开尾厢、车辆定位、车辆状况等功能。
动力方面,Aviator将采用一台双涡轮增压发动机与电机组合而成的插电混动系统,加入最新CCD连续可调阻尼悬挂系统,针对不同路况,新车将在毫秒内调节悬架阻尼大小。
根据网通社此前获得的信息,目前福特汽车公司在华注册“AVIATOR”、“林肯飞行员”等商标,同时从江苏省发展改革委获得关于“长安福特汽车有限公司林肯U611乘用车生产线项目核准的通知”,在该通知的产品方案一栏中提到:U611车型是林肯全新三排SUV产品。所以可以推测,林肯Aviator有望在后续引入国内,并以国产方式进行销售。
2017年3月份,林肯正式宣布国产计划。在今年2月份,林肯官方表示旗下首款小型SUV车型将于2019年底国产,且仅供中国市场销售。
目前对于该国产车型并未有过多信息露出,预测将会针对中国消费者喜好进行本土化设计。据了解,这款全新SUV车型将由林肯在华合资伙伴长安汽车重庆工厂生产制造,但林肯其他车型将继续以进口方式在国内销售。(图/文 网通社 徐晓晨)