不可否认的是，长期以来，“美国豪华品牌”林肯汽车在中国消费者乃至大多行业媒体的心目中，可谓陌生人一般的存在。
如今，在毛京波就任林肯亚太及中国区总裁一年后，这种隔阂正在被打破。代表性事件，就是林肯品牌最近启动的“动静皆享 试在必行”全系车型体验之旅。
这场以客户和媒体沉浸式体验为主的大型活动，将在两个月的时间里，贯穿北京、郑州、上海、杭州、广州和成都六大城市，覆盖逾千名的种子客户，及300家左右的行业媒体。
众多的中国媒体评价说：林肯终于开始接中国的地气了！
林肯恶补品牌课
从1917年创立以来，林肯汽车已拥有了超过100年的历史，曾是美国12任总统的座驾。但自2008年全球金融危机离开中国、至2014年重返中国，错失发展良机的林肯汽车，长期以来似乎并没有太大改变。
美式固执和蜜汁自信一度让林肯汽车很自嗨，但营销模式的变革早已席卷中国大地，虽然身系正统豪门，但自娱自乐的林肯在中国市场早已被BBA甩出十八条街，与“同门”凯迪拉克相比，也只能望洋兴叹。
直到去年7月16日，曾任smart/AMG/V级车及Vito销售运营执行副总裁的毛京波被挖角上任后，林肯汽车才开始有明显改变。
毛京波到任后，首先提出了“静谧之旅”的品牌主张，并以“天成之美”、“翱翔之翼”、“人性之本”与“内在之境”四个维度提供了支撑。分别代表优雅天成的外观设计，灵动澎湃的驾控体验，人性化、现代化科技以及豪华静谧的内在设计。
紧接着，林肯发布了基于此品牌主张下的首款车型全新林肯飞行家Aviator。今年下半年，该产品将正式上市，并投放中国市场。
与此同时，林肯的国产化也将正式开启。在与林肯中国有关方面的负责人交流中，汽车情报新媒体获知，年底前，林肯的首款国产车型——全新Lincoln Corsair也将正式上市。另据透露，从2019年起，林肯汽车将连续三年每年推出一款国产车型。
无论从营销策划、还是产品节奏来看，很明显，毛京波所带领的全新团队在快速而精准的补课。林肯在中国市场才刚刚开始发力，而绝不是满足于5.5万辆的最佳年度销量。
2.0时代的林肯之道
所谓林肯之道，其实就是林肯汽车的服务理念，通俗来讲只有四个字：顾客至上！
然而，之前的林肯之道是必须消费者在进店选择林肯产品之后，才能享受到的服务。严格意义讲，这是一种点对点式的被动服务，厂商的主导作用严重缺位。
那么，如何让没有接触过林肯的客户去认知、并产生最终的购买意愿和行为？毛京波以”静谧之旅“为抓手，巧妙的对固有的林肯之道进行了升级。
在长达两个月的“动静皆享 试在必行”全系车型体验之旅中，种子客户和专业媒体将在富有中国文化特色的互动环节中，享受由“静谧之旅”品牌理念与产品定位交织构成的沉浸式体验，潜移默化的体味全面升级的“林肯之道”。
在7月8日-9日的试驾过程中，根据主办方的精心安排，我们就先后对全尺寸标杆豪华SUV林肯领航员Navigator、中大型豪华SUV全新林肯航海家Nautilus、中型时尚豪华SUV新款林肯MKC、传世旗舰豪华轿车林肯大陆Continental和新都会豪华轿车林肯MKZ五款在售车型一一进行了轮流试驾。
客观说，无论是各款车型大气的外观和内饰设计，还是稳重便捷的精准驾控，都给人留下了极为美好的印象。
尤为值得一提的是，林肯所有车型均配备车门密码锁，可以方便车主在没有钥匙的情况下，使用“林肯之道App打开车门，并可调用远程发动机启动功能，提前开启空调或暖气，使用场景丰富多样。
对此，毛京波诚恳的表示：希望藉由此次活动，让更多客户了解到一个独树一帜、深入人心的林肯。
而从整体规划上，林肯还将进一步把“林肯之道”全面升级为客户体验之道，将其打造成业界领先的客户体验品牌，继续在品牌、展厅、产品、数字化及生态圈体验这“五大战场”深耕扩展，近而开启“林肯之道2.0”时代。
与此同时，在展厅体验层面，上半年林肯中国率先推出了两家全球旗舰店，首创了全球最新、最先进的设施标准，并成为林肯全球客户体验的典范与标杆。今后，林肯也将继续带来全方位的展厅升级体验，为客户带来温暖如家的氛围。
【结语】在之前接受媒体采访过程中，毛京波曾提出，2019年是林肯苦练内功的破局之年，具体来说要做到四个本土化，就是品牌本土化，客户体验本土化，产品本土化，以及团队本土化。从目前来看，毛京波的计划正在一步步有序推进之中，一个更接中国地气的林肯汽车品牌也轮廓分明的展现在我们眼前。
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