奥迪Q5L劲敌来袭，林肯汽车推出全新SUV，搭载2.7T六缸发动机-林肯suv

作为全球最大的汽车市场，国内的汽车品牌竞争压力一向很大，只不过不同于以往的是，现在竞争的核心价位已经上移到了中端产品，甚至于BBA脚下的位置都不太稳了。这主要是因为有太多名气很大的豪华品牌进入了国内，这些品牌或许一时在市场份额上抗衡不了BBA，但是论在国际上积累的口碑却并不见得差多少，这其中比较有代表性的就有林肯、雷、萨等品牌。当然，要说BBA当中谁最慌，恐怕还是要数奥迪了，因为奥迪在这三家当中的定位是最低的，如今不仅要承担宝马等品牌的压力，还要提防着次一点的二线豪华车型，而 林肯最新推出的MKX改款，也就是航海家，无疑将是奥迪Q5L的劲敌。

Q5L绝对是灯厂旗下的主打SUV车型了，这款车在前段时间改款后准入价得到了下放，尺寸也小有增幅，尤其是轴距突破了2900毫米的大关。只是在价格下放之后不少车友大呼上当，因为低配版的Q5L竟然相比于旧款连全时四驱、8AT这些都阉割了，这简直只能称为Q5L的简配版了。正因如此，林肯的航海家将会对Q5L产生更大的威胁，下面我们就来熟悉一下航海家的配置。

林肯的车型最为突出的就是大气平和的风格，相比于Q5L的运动风更加商务稳重。正面有标志性的网状进气口，银色镀铬之下仿若星辉。两边头灯多用分离式设计，大灯位于最上，中间有横须般的转向灯带，下方还有LED雾灯。分离式设计最大的好处就是让车头显得更加饱满充实，辨识度和层次感都上了一个台阶。车身部分航海家的亮点不仅仅在于饱满的曲线，还有间断式的自然腰线以及精致的多幅轮毂，设计大气但是细节处又不会留白过多。

林肯在北美市场的版本尺寸优势并不明显，当然这主要是因为美洲的消费者对于空间的需求没有那么刚性，但是进入国内市场后航海家的尺寸就需要大赞了，4849、1936、1681毫米的三维相比Q5L有着小圈的优势，这对于国内消费者来说吸引力很大。此外我们再看航海家的尾部，角状尾灯加上纤细的贯穿示宽灯辨识度很高，加上LINCOLN英文标档次感十足。

在内部设计方面林肯算是现在汽车市场上的清流了，因为在大家都模仿德系的简约精致风格时，林肯仍旧坚持着纯正的美式风格，十分宽大控制面板覆盖着柔质皮革，宽大扁平的按键围在屏幕周遭，键程舒适易于操作，扁平一体的设计思路还保留了控制台的清爽。T型台的下方还有厚实的实木装饰，后排座椅皮质包裹扎实且支持角度调节，豪华感不差Q5L分毫。至于全液晶的仪表盘、REVEL音响系统等更是航海家不能缺少的科技感元素，此外B柱的液晶密码锁也大大方便车主日常取用车内物品。可以说无论是功能选项的丰富程度还是设计的豪华感上航海家都不会逊色Q5L，甚至在安全性上还多了膝部气囊。

动力配置上航海家有两个版本，其中2.7T V6的版本有237千瓦的最大功率和500牛米的峰值扭矩，2.0T V4的版本也有165千瓦的功率，并且上述的功率都是基于国6规范之后的参数。全部传动配备8AT，在操作的舒适性以及配置的下放程度上明显要比Q5L有优势。综合看航海家并不能真正胜过Q5L，在安全配置和功能上忽有胜负，但是航海家能做到这一步就已经对奥迪产生了极大的威胁。让我们拭目后续Q5L会如何应对这个北美的老对手吧。