在众多SUV车型中，丰田汉兰的可谓是如日中天，作为日系SUV中的老大哥，也就只数它的出场率最高了。感觉还是日系比较了解中国，为了讨好国人，丰田汉兰达的各种状况都目标直指中国。但是今天我要说的这款车，比丰田汉兰达更加适合国内道路状况，而且格调要比汉兰达高多了。试问，就像穿衣服似得，撞衫不可怕谁丑谁害怕，那汉兰达就相当于那个比较丑的人，为啥还有那么多人愿意穿呢！首先，跟风是国人伟大的传统，其次日本距离中国近啊最容易吹动耳旁风，国人心地善良，耳根子软当然愿意在汉兰达身上一笔高下。接下来，这款超值林肯SUV闪亮登场。
林肯 MKC 2.0T 四驱尊雅版。全车身长4552mm，宽1864mm，高1653mm，轴距2690mm，最小离地间隙196mm。虽然这款车没有丰田汉兰达高大，但也不失它的威猛。汉兰达过度宽大的身躯让你在中国大城市可能需要一个专门的宽大车库，本来国内都挺拥挤，停车不便，而汉兰达在国内道路行驶很不容易找一个停车的地方，这个麻烦真的是虽小见大。而林肯这款SUV就不显得那么宽大，但是你不要觉得它空间就小，我一个朋友二百多斤，很轻松坐在这个车里他说也不觉得拥挤。大家都知道林肯的任何车型，车头都比较炫酷高大上，家族式的大灯（被称为伦敦眼）设计更让很多年轻人赞不绝口。图片角度问题不太能让人感觉出正面看上去就像保时捷卡宴，侧面看上去和奔驰GLE差不多，而且开林肯的相对来说都是特立独行，不能说是独具慧眼，但也算得上别有一番异样的风采。前脸的飞翼式的设计加上车标，感觉就像一个飞升的天使般光荣与圣洁。
再来说下内饰方面，奢华感极强但又不失朴素，真皮座椅必不可少，舒适感也要强过一般皮具座椅。空间感超强，后排踢腿完全没问题，只要你不劈叉就可以。内饰的每个内嵌饰品条都低调奢华充满美感，内嵌的中控多媒体屏幕不影响后排前望视野。 中控功能键整体靠下，让驾驶者搭眼一瞄就方便快捷操作。
最后再来说下动力方面。6AT 2.0T 涡轮增压发动机最大马力203Ps，最大功率149kW，最大扭矩381N.m。林肯MKC的这款车，真心没得说，从各种配置状况来说，汉兰达也就占了车体超大空间超大吧，这些都是虚的实际上来说年轻人更容易上手这款林肯MKC。相对来说价钱也没那么的夸张，裸车37万左右，各种硬件强胜汉兰达，朋友们还在想些啥呢！
以上便是本期看点的所有内容，看完之后是不是有一种非“握不紧的方向盘”不选的直击错觉呢！大家好，我是握不紧的方向盘，喜欢我的朋友们可以点点关注，下次再见，各位观众老爷