↑长安林肯Corsair谍照，图源：汽车之家
最近有人拍到了林肯首款国产SUV—Corsair（中文名待定，奶爸觉得多半会叫XX家）的谍照。新车为定位为一款紧凑型SUV，为MKC的换代车型，造型与海外版基本一致。这款车预计年内就会亮相，届时或推出搭载2.0T和1.5L PHEV两种动力的车型。
↑现款林肯MKC
↑即将国产的林肯Corsair
在外形设计上，Corsair比起中期改款后的MKC还是有不小的变化：车头更扁平、车侧新增一道水平的腰线、D柱处的熏黑悬浮车顶设计则更突出年轻化特征。细节方面新车的大灯、格栅、保险杠、轮圈等处均作了修改，并根据新的家族特征在前门处增加了一块带有车型名称的铭牌，突出了精致感。
车尾的设计也更加扁平化，林肯家族式的贯穿尾灯得到了保留，但总体显得重心更低，比起旧款圆头圆脑的造型更显成熟，对于男性消费者来说接受起来也更容易。
Corsair的内饰也比MKC有了很大的变化，原先老旧的中控面板被全部替换成了新的悬浮式中控台。大量横向线条的运用增加了视觉宽度，让整个中控也显得更轻薄，更符合现在的审美。用料一向是美系车的长处，大量的真皮包裹让内饰豪华感不俗，过去常用的哑光塑料面板被亮光漆面板替代，同样提升了精致程度。林肯标志的按键式换挡得到了保留，算是豪华品牌应有的坚持。
新车也加入了不少科技配置，比如全液晶仪表、感应后备厢门、手机钥匙以及L2级别的辅助驾驶等等。动力方面国产版预计将延续海外版的2.0T高功率发动机，最大功率250马力。国产版本预计还将增加一套1.5L发动机与电机组成的插电式混合动力系统，主打限牌城市，也减轻企业排放压力。
↑林肯新一代SUV家族，从左至右分辨是Corsair、航海家、飞行家和领航员
奶爸点评：从林肯2014年正式进入中国市场已经过去了5个年头，这个品牌一直处于比较边缘化的状态。现在林肯的品牌影响力已经早已不复8、90年代的辉煌，如果说同胞凯迪拉克还能算得上是“二线”豪华品牌，林肯最多能算的上“三线”。最近林肯一直在进行品牌复兴，从MKZ换脸开始，到全系SUV改名，到国产化，林肯在不断试图摆脱阴霾。但母公司福特现在在国内尚难以生存，就算国产之后的林肯又能带来什么转机呢？
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