林肯2019年国产，首款车型为中国特供SUV-林肯suv

国产林肯将在重庆生产

长安福特执行副总裁何朝兵最近表示，林肯会在2019年实现国产，工厂会落户在长安汽车的大本营重庆。林肯汽车官方宣布，林肯将于2019年下半年在华投产一款全新SUV车型，并专供中国市场。

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曾经一度错失中国豪华车市场的林肯，在分析了多种因素后选择了国产，想必是已经预料到尽管中国的豪华车市场需求量已不像以往那样巨大，但仍是世界上主要的需求量大国。就如同福特CEO马克·菲尔兹说的那样，2016年林肯在美销量为11.17万辆，而中国最终可能超过美国成为林肯品牌最大的销售市场。（汽车公社）

林肯国产后，与进口相比必将大幅降价。虽说目前林肯官方承认的只有一款为中国特制的SUV，但明眼人都明白，这完全可以理解为林肯想先试试水，如果市场反响好，林肯的其他车型来华国产，我认为也只是时间问题。毕竟不管是BBA还是路虎捷豹等，合资国产后带来飞涨的销量，林肯是不可能不眼红的。（车闻社）

哈弗新车定名H4，或8万起

哈弗H4动力信息被曝，新车共提供1.3T、1.5T和2.0T三款发动机，1.3T和2.0T匹配7双离合变速箱，1.5T车型匹配手动变速箱。哈弗H4定位介于H6和H2之间，其外观设计与全新哈弗H6基本一致，但车上尺寸有所减小，该车的推出将进一步丰富旗下车型产品线。

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作为哈弗的全新产品，H4用于补充H2和H6之间的市场空白，在整个品牌都只专注SUV的情况下，哈弗自然想将SUV的细分市场都照顾到。同时值得注意的是，全新一代哈弗H6也没有用上这款全新的1.5T发动机，反倒是让H4抢了先。它会不会成为长城旗下又一款爆款车型呢？（大咖话车）

哈弗在H6创造了一个又一个的销售神话下，加快了推出SUV的步伐。说实话H4除了动力以外没有其它亮点，整个就是沿用了新款H6的设计，说好听点叫家族式设计，说不好听就是设计师太懒。况且新的H6上市了，你推出个小一号的H4是什么用意，让人看不懂。（车轮的生活）

奔驰中期改款GLA 6月上市，

北京奔驰新款GLA将于6月中下旬正式上市。该车作为中期改款车型，在外观方面进行了升级调整，动力方面预计搭载1.6T和2.0T低/高功率发动机。

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奔驰GLA在国内市场不温不火，最大的问题在于车内空间表现不佳，特别是在头部空间上，这与主要竞争对手宝马X1完全不在一个数量级上，GLA被特别看重空间的国内消费者冷遇也在情理之中。奔驰新款GLA的主要变化集中在前脸造型上，更动感的外形也有望吸引更多年轻消费群体的关注。（爱卡汽车）

奥迪Q7或国产，价格下降10万以上

一汽-大众一直在向奥迪争取Q7车型的生产线，目前此事已得到突破性进展。预计国产奥迪Q7将于即将完工的长春Q工厂生产，国产后售价有望下降10万元以上。

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北美奥迪Q7是七座的，居然和A6一个价，国内Q7五座跟A8一个价。以前国内很多人都说奥迪Q5性价比最高，结果是奥迪A6性价最高。弱弱问一句，是美国人不懂车，还是SUV在国内溢价太厉害？奥迪Q7国产会和A6一样价吗？（小小柱）