说到林肯，有一部分人的印象可能还停留在当年的总统座驾，的确，这一背书无论对于品牌的历史还是今后的长期发展，都有着积极的宣传作用。然而时代在发展，林肯也急需适应当今的节奏，产品力一定是其重中之重，作为传统的美式豪华品牌，一定不会看着德系三强日益强大，林肯大陆就是其对C级豪华车市场的回应，接下来就让我们一同看看，大陆在产品力以及驾驶方面有着哪些优势。本次试驾车型为林肯大陆尊耀版全驱，厂商建议零售价为50.58万元。
外观：气场与辨识度同在
内饰：豪华配置印象深刻
动力：3.0T版本满足一切需求
编辑总结：
在没拿到这台车前，笔者对林肯品牌的印象仅仅是美式豪华的载体，无非配置高一点，行驶质感更加优秀。但经过几天时间的接触后，林肯大陆又让笔者对美式豪华有了新的理解，除了细节设计方面的别出心裁，像电吸门、四座座椅加热/通风/按摩、多达30项的电动调节，都在为车内每一位成员提供着最舒适的享受，而3.0T的动力也让它拥有了一颗“大心脏”，你要做的只是控制好加速踏板。虽然在国内的认知度还不及传统德系豪华品牌，但在产品力上也有自己的风格与优势。
林肯大陆,说到林肯，有一部分人的印象可能还停留在当年的总统座驾，的确，这一背书无论对于品牌的历史还是今后的长期发展，都有着积极的宣传作用。
林肯航海家,今日，林肯旗下中大型SUV林肯航海家正式上市，售39.88~52.88万。新车被视为MKX中期改款车型，至此林肯旗下“海陆空”全齐了。
林肯标志,2019年林肯将迎来自己的80岁生日，以此为契机，林肯推出了限量80台的大陆特别版车型，其售价约为10万美元。
林肯航海家,2月21日，林肯航海家正式上市，售价区间为39.88——52.88万元，共推出四款车型。继林肯大陆和飞行家之后，林肯终于将“海陆空”集齐。
林肯车,“低价高质”是林肯深化中国思路的重要一步，而从飞行家开始林肯将带给中国用户一整套完整的豪华SUV车型谱系。从“领航员”到“航海家”再到“飞行家”，林肯在对于全新一代SUV的产品命名的似乎都赋予了强烈的“美式探险主义”色彩。
林肯的资料,的是一台3.5L V6 双涡轮增压发动机，传动系统与之匹配的是一款10速自动变速箱，最大功率为457Ps，峰值扭矩可达692Nm，并且标配全时四驱系统，动力
林肯suv,全新林肯领航员Navigator拥有非承载式车身结构，轻量化的高密度铝制车身首次应用于林肯车型。10速自动变速箱为豪华车市场首配，令换挡更为平顺。
林肯报价,在国内的豪华车市场，林肯只能算是名气很大，销量很少的末流品牌。不仅与奔驰宝马和奥迪没法比，就算是其他品牌如日系雷克萨斯，美系凯迪拉克销量也是远超林肯。