优异的越野性能，硕大的身躯，时时刻刻展示自己的英雄气概和爆棚的男性荷尔蒙。试想，给你一台这样霸气的全尺寸SUV，你第一印象是哪款？近期上市的林肯全新领航员，豪华贴心的大块头！这样一个大家伙会赢得你的喝彩吗？
够大够豪华，一直都是美系SUV的标签，同样中国消费者也喜欢大，这类超大全尺寸的豪华SUV也在市场上很受青睐。1月25日，林肯大型SUV全新一代领航员正式上市，官方指导价为112.8-122.8万元。
实拍车型为全新领航员总统版，指导价：122.8万元
全新领航员的量产版基本延续了之前概念车的设计思路，在设计师David Woodhouse的执掌下量产版车型无论是外观造型还是内饰细节都保持了概念车上的大部分设计，整体造型一改上一代车型的硬朗风格，变得更加优雅精致，全新领航员展车抵达东莞南城鸿粤林肯中心，今天就和大家来一睹这个大块头是否对得起它百万的售价。
外观：高大威猛 霸气十足
方正的外形看上去霸气十足，大尺寸的镀铬前格栅让其更具豪华感。车侧比例非常协调，壮的C柱也很好的隐藏在了悬浮式车顶设计中。
贯穿式的尾灯依然具有很高的辨识度，也很好的拉伸了横向的视觉效果。
作为一台全尺寸SUV，硬朗的外形在一堆“大块头”中也是绝对显眼的，车长超过5.3米，轴距也超过3米。
亮面镀铬外后视镜集成转向灯，底部还有360°全景影像的摄像头，加上车头LOGO下方的摄像头，保证这个庞然大物能在城市中轻松穿梭。
对于这么一部旗舰车型来说，同时也要符合车主成功人士的标签，肯定要让驾驶者自带光环啦，车身两侧配有可伸缩的自动迎宾踏板，很男人的同时也很优雅。
内饰：简约的奢华
全新领航员的内饰十分的简洁，但是简洁不代表朴素，皮革包裹的中控台，奢华的用料以及精细的做工，都突出了全新领航员的与众不同，这也是简约的美式奢华感受，设计用料都让人非常满意。
三辐方向盘也没有过多追求运动感，尺寸够大的方向盘这点非常美式。多功能按键等区域也都被布置在了大拇指可控的区域上。
由于有了更大空间的布置，林肯全新领航员所使用的悬浮式的多媒体屏幕也要比林肯大陆上的内嵌式显得高级了许多。
对于车内人性化的设计，也体现在许多细小的方面。不仅车内自带的4G WIFI热点功能可以在15米的范围内同时支持10台设备连接，就连车内的充电接口也竟然设计了13处之多。
配置方面也绝不含糊。全新领航员配备了12.3英寸的全液晶仪表盘、驾驶模式选择、全景可视系统、ACC自适应巡航等等。
空间及乘坐：移动的舒适行宫
首先，全新领航员的主副驾驶座椅非常的舒适，堪比自家的沙发。具备了30向的电动调节，加热通风以及按摩等舒适性功能一样不漏，座椅的软硬适中，承托性非常好，坐在上面真的是一种享受。
舒适的乘坐体验，怎么能少了美好的音乐享受。全新领航员在车内共配置了20个扬声器，通过Revel Ultima音响系统可以实现三种不同聆听模式，包括个人影院、立体声、观众和舞台。
第二排是两个单独的座椅，有独立空调、座椅加热，还配有后排娱乐系统。这个系统支持无线输入和外接设备输入，让每个乘客都可以得到属于自己的观看享受。
第三排采用3座布局，可以按4/6比例放倒，空间不再是摆设，加上可以电动调节靠背角度，非常的人性化。
再看看尾箱部分，尾部左侧有一个开关按键，可以单独打开后窗，方便拿取物品。
第二第三排座椅的电动放倒，只要轻松按一下按键，就可以放倒，真的非常的贴心和人性化，在自驾郊游的时候，真是再惬意不过了！
动力：3.5T+10AT 非承载式车身结构
动力方面，全新领航员的动力系统依旧沿用福特的3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率450马力，传动系统匹配10速自动变速箱。
全新领航员依然采用非承载式车身结构，有着较强的刚性，并采用了前双叉臂，后多连杆式的悬架组合。
一台如此豪华优雅的大块头
试问谁不想拥有？
小编不差那2万，差的是那120万而已！