过去两年风光无限的SUV大热，备受无数消费者和车企推崇。而今年的车市总体销量出现首次下滑，下半年尤甚；最受欢迎的SUV也在所难免。然而，汽车销量持续低迷的趋势远超那些资深专家的预期。
有些车企显得有些恐慌甚至一年没有多少预算搞产品研发和推广，一两场活动是解不了燃眉之急；而另一些家大业大的车企，在面临销量困境的同时还不得不增加预算推出新品，以便获得广泛的关注。其中合资、豪华品牌推出新车的频率更高。如宝马X3、X5，奥迪Q2L、Q5L，日系雅阁、天籁、亚洲龙等等，美系豪华品牌林肯也是其中一个。
林肯在今年刚上市大型SUV领航员之后，最近，又推出了一款对标奥迪Q5L、宝马X3的中型SUV——Nautilus（中文名航海家），新车目前已开启预售42万起，尽管入门级比近同级别Q5L、X3贵了一点，但要知道航海家可是纯进口车型。
值得一提的是，新车预售一个多月以来订单已经破万，难道让利消费者是美系豪车剑走偏锋的经营之道，毕竟凯迪拉克也屡试不爽，因此才坐稳了二线豪华品牌老大的位置。而林肯航海家凭借相对低的亲民售价以及美国总统曾经的座驾品牌就想叫板宝马、奥迪走量的SUV？而从目前的订单数据来看，这个销量在这个级别来说已经是相当优秀了，那它到底有那些值得一提的亮点呢？
首先是价格，42万的预售价相比宝马X3、奥迪Q5L要贵2到3万左右，而X3和Q5L纷纷实现国产，航海家则是进口身份，尽管其品牌认知度不如后两者，好在加持进口标识，这个价格也算合理，正式上市后价格也会偏低一些。此外，在大尺寸车型更符合国人审美的背景下，同样具备豪华品质、配置更丰富外观更霸气以及进口身份加持的航海家显然成了首选。所以，订单破万也能理解。
其次是外观和配置，新车采用星辉式前格栅造型设计，星钻式LED自适应前大灯与冰球棍式LED日间行车灯衔接到位，高挑的车头让整车显得大气。在航海家的身上还是能看到老款MKX的风格，前门位置装饰了带镀铬的“Nautilus”的英文字样，腰线饱满而不失硬朗。而北美版Nautilus 的车身尺寸分别为4826*1930*1681mm，轴距为2849mm，和大哥MKX相差不大，进入国内后加长的可能性很大。
不得不说，林肯在Nautilus上还是下了成本的，例如，内饰尽管林肯家族风格依旧沿用，但方向盘、座椅、仪表盘都做了细节上的改动，内部的软性材质包裹面积增大，换装苏格兰真皮座椅后质感和舒适感有很大的提升。此外，12.3英寸的全液晶仪表盘提升了整车的科技感。可以说豪华感不输要好于X3和Q5L。
配置方面，前后车窗配置声学夹层玻璃配合ANC主动降噪系统增加了车内的静音性，22向电动调节前排座椅、Revel锐威音响系统等高品质配置都有。另外新车还搭载了林肯Co-Pilot360智能辅助驾驶系统；包括LCA车道居中辅助系统、ESA紧急避让转向辅助系统和PIB碰撞后主动制动系统，这些安全实用配置极大的提高了日常行车安全。
相比以往林肯家族的SUV车型，该车在很多方面都有较为明显的升级，因此，其也就具备了豪华车该有的样子。轮毂是笔者最喜欢的地方之一。
动力方面，航海家搭载2.0T和2.7T V6涡轮增压发动机，最大马力329Ps，最大扭矩528N.m。与之匹配的是8AT变速箱，相比之前林肯的6AT 变速箱平顺性明显提升。鉴于国内严格的排放标准和引入国内的版本很有可能是2.0T版本，毕竟这款发动机在燃油经济性、动力输出以及价格方面有不小的优势。
最后，至于其国不国产的；这是最近很多人一直在讨论的话题。但是根据林肯此前的官方消息，明年将会推出首款国产车型，在未来三年内每年会推出一款国产车，而在林肯的SUV矩阵中，全新一代MKC、MKZ、飞行家以及今天提到的航海家都有可能成为国产的的对象。若Nautilus（航海家）进入国内后加长，那X3和Q5L都将面临不小的竞争压力。（文/拐哥）