说到豪华品牌中大型SUV，很多人会不自觉地想到奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7这三大主流豪华品牌车型。的确，它们销量可观、口碑不错，在市场里也有着深厚的粉丝基础和群众认可。但是，中大型豪华SUV市场仅仅只有这三个品牌旗下的车型可供选择未免也太过无趣，而且事实上其实并不是只有这三大主流豪华品牌旗下的车型可选，咱们也完全可以再看看其它的二线豪华品牌车型。比如我们今天要来介绍的这款车型，林肯飞行家。
对于林肯旗下的车型大家可能不是十分了解，毕竟现在的林肯无论是在销量端还是在品牌知名度上，相比BBA品牌那都是要差上一大截的，虽说旗下有中型SUV林肯MKC、中大型SUV MKC以及全尺寸SUV领航员这三款SUV车型，但仅仅只靠这三款"老迈"的产品终究不能成大事，因此，林肯在今年也是准备寻求变革，于是也就有了我们今天所要来聊的这款飞行家以及已经在广州车展上展出的航海家这几款车型。它们的目的只有一个，那就是在接下来的时间里助力林肯品牌在销量上取得新的突破，以完成对BBA的阻击。而关于这台新一代的飞行家，师哥觉得其气场与逼格那也是远超路虎揽胜之流，即便是与奔驰宝马的中大型SUV车型正面硬杠，个人觉得后者那也是要让它3分。那究竟林肯飞行家有什么亮眼之处以及实力呢？我们一起来看看。
林肯飞行家的定位介于航海家与领航员之间，其出现也是为了补全林肯车系完整度的重要一环。新车采用了林肯最新的命名方式以及设计语言，外观线条设计流畅而优雅，整车视觉效果让人耳目一新。新车自概念车发布以来就倍受好评，甚至被冠以"最美林肯"的称号，因此可以说大家对这款车都有着非常高的期待值。林肯终于发力了，全新中大型SUV势要阻击BBA，逼格超100万揽胜。
而在不久的将来这款飞行家也将以国产的形式进入到国内，售价有望进一步降低，并且将推出汽油版和插电混动版两种车型。对于身处竞争激烈的中国市场林肯品牌来说，飞行家国产的意义可谓重大。以目前整个豪华品牌在华的销量表现来看，2018年上半年奔驰、宝马、奥迪（俗称：BBA）三个品牌各自的总销量依旧高是居榜首，销量数据均在30万台上下。而作为第二阶梯的豪华品牌，凯迪拉克2018上半年总销量超过11万台，雷克萨斯和沃尔沃均在6-7万台之间，路虎为4.88万台，捷豹2.83万台，而林肯的数据仅有2.43万台，在豪华品牌中大概只能排到第三阶梯水平。分析其原因，除了品牌力偏弱、产品更新不及时等因素以外，全进口的销售形式同样是个问题。
并且在上述豪华品牌中，奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃、路虎、捷豹均有国产车型，另外同样采用全进口销售的雷克萨斯在品牌力上是不言而喻的。因此我们可以看到，林肯在中国市场并不占据优势，所以这也就导致了它销量数据的不抢眼。所以飞行家未来在长安林肯的投产，可以说是林肯在国内市场打响翻身仗的第一枪也十分重要。但最终国产飞行家在国内是否会取得好的成绩，还要取决于林肯自身销售策略落地执行的最终效果。毕竟车型销量的提升靠的不是一时之力，需要的是一个循序渐进且足够有耐心的过程，因此林肯接下来好好准备打一场硬仗吧。
至于新一代林肯飞行家的外观，早前的概念车就已经于今年的纽约车展上正式发布，而量产版车型则将在即将开幕的洛杉矶车展上正式亮相。目前来看，新一代飞行家采用了林肯最新的家族式设计，带有大尺寸进气格栅的前脸十分大气。而其侧面比例非常协调，粗壮的C柱也很好的隐藏在了悬浮式车顶设计中，看上去十分具有气势。在尾部，林肯家族的贯穿式尾灯出现在新车上，硕大的双边共四出排气也增添了一丝力量感。此前林肯承诺量产版的飞行家将与概念车几乎一致，所以关于量产版车型的外观我们基本可以参考概念车。
内饰方面的话，全新林肯飞行家的内饰将主打美式豪华风格。从此前拍摄的概念车内饰来看，新车的中控大部分由皮革包覆，搭配黑色钢琴烤漆饰板，使得内饰整体看上去很有档次，悬浮式的中控大屏又为内饰增加了一份科技感。结合之前拍摄到的量产车内饰谍照，我们预计新车的内饰设计将与概念车基本相似。值得一提的是，新车将采用2+3+2的七座布局，从而更好的满足了家庭外出远行的需求。
至于动力系统方面，全新一代林肯飞行家未来将提供3.0T和3.0T PHEV两款车型，与其搭配的均为10速自动变速箱。此次搭载的动力总成仅在林肯旗舰车型领航员身上出现过，因此对于这套动力总成师哥也是尤为期待，接下来就看洛杉矶车展上这台新一代飞行家的亮相了，咱们拭目以待吧。
综合车主口碑：由于飞行家目前还没有上市，所以我们就以MKX和领航员的车主口碑来看看。据车主普遍反映，MKX存在音响没有重低音、油箱太小、车内经常有多处异响、储物空间设计不合理、中控屏反应迟钝等问题。而领航员则普遍存在，质量控制太差、车载系统设计很烂、没有全景天窗、第二排空间小、乘坐不舒适、做工差、科技配置较少等问题。总之，通过以上两款车型我们也能够看到，林肯车型普遍存在做工差、用料差、中控系统反应迟钝、高科技配置太少等等问题，所以新的飞行家能否变得更好，我们还是先带着审视的眼光来等待它真正国产车型的到来吧。
最后，问大家一个问题，鉴于这代飞行家的产品力足够优秀，师哥想说：为了新一代林肯飞行家你愿意放弃X5、Q7吗？下方评论区里评论、留言吧，我们大家一起来交流探讨下。
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