猎豹汽车大家可能对它已经渐渐淡化,不过它是有军工企业的背景,在日本相当于三菱的定位,以一款酷似经典丰田霸道在早年凭借出色的产品力获得大众的好评,不过猎豹汽车目前只有三款主流SUV产品。
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新发布的猎豹迈途是猎豹集团推出的首款定位高端SUV产品,采用最新家族设计语言,非常高大上的外观,算是比较成功的。
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要吸引众人的目光,一个有标志性的外观是不可缺少的,对于迈途来说,个性化与年轻化是其主要的标签外观整体设计并不夸张但又足够抓人眼球。
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大灯造型扁平看上去很犀利,全led光源还算厚道,科技感十足。
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尾部造型还是家族式设计,层次感分明,贯穿式尾灯颇显高级。
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20英寸大脚视觉效果很唬人,比较动感。
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内饰是亮点,非常豪华,满满的奔驰风扑面而来,奔驰在豪华领域确实有一手,学习奔驰的豪华是很正确的方向,效果很震撼。
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柏林之声的logo的也被移到这台12.3英寸的中控系统。
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和奔驰S级的内饰相似度很高,档次感上营造的很成功。
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这台1.6T涡轮增压发动机在动力参数还是比较漂亮的。实际体验下来,城市代步动力还算够用,推动这台SUV过了扭矩平台期后劲有点不足。
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匹配6档双离合,估计又有人要说了变速箱后期的可靠性,低速顿挫等等,猎豹想进军高端SUV就不能换个正儿八经的6AT。
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油门的响应速度并不快,油门踏板的回馈力度比较轻,初段有一些虚位。刹车踏板的脚感有些软,初段的制动力度没有预期大,需要深踩才能获得足够的制动力。
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底盘悬架的表现不错,韧性十足,对于路面上的大小振动都可以有效化解,保证了车内的舒适性。车辆行驶时的噪音控制值得肯定除了在急加速时发动机的噪音有些恼人外,风噪和胎噪等都不会让车内乘员感到不适。
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老谢总结:猎豹官方推出迈途想与领克01和WEY VV5以及同价位的合资车对抗,值得肯定的是它的外观内饰的设计还是让人印象深刻,内饰的豪华感十足。不过仅仅在看得见的地方下功夫还是不够的,迈途Mattu在看不见的地方比如说:动力总成方面和变速箱匹配有待提高。不管怎么说迈向高端的勇气还是值得表扬的。
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