文/管小醉
提到“豪华”和“经典”这两个词,第一个想到的汽车品牌必然是林肯,而作为林肯品牌的旗舰轿车车型——林肯大陆Continental系列诞生于二战前繁荣的美国,在此后长达77年的时间里它见证了一个汽车王国的光荣岁月,并融入了整个世界的变化中,树立了美系豪华车的一面旗帜。而在今天,全新林肯大陆Continental承载以往的荣耀和对未来的不懈追求,重新回归到公众面前,再度诠释“经典”与“豪华”的定义。
拥有77年历史的美系豪华旗舰轿车,林肯大陆Continental在辉煌时期曾是明星政要的座驾,也曾成为美国总统的代步车。于2002年停产、沉寂了14年的林肯大陆Continental终于推出了第十代车型。今晚,林肯全新旗舰轿车——全新林肯大陆Continental在上海世博中心正式上市,新车搭载2.0T和3.0T V6两款动力,共推出5款车型供消费者选择,售价区间为41.88万-61.38万元。
主打“静谧的豪华”,以绚烂的星空光影表演开场的全新林肯大陆Continental上市发布会不仅带来了震撼的视听效果,也的确给我们带来了一场惊喜。而活动的另一个高潮便是活力四射的性感女神——CoCo李玟的惊艳登场,与台下媒体席的频频互动与观众区“突袭”成功点燃了现场。大屏上轮番滚动的便是林肯大陆Continental系列近百年的历史,与现场复古范的布置、氛围以及入口处停放的经典车型交相辉映。
回顾历史,从1939年第一代林肯大陆Continental的优美流线外观,再到今天第十代车型的传承设计,我们能从设计上看出林肯对豪华真意的不断探求。外观方面,全新林肯大陆Continental整体看上去低调稳重,整车采用大面积的镀铬装饰,凸显了豪华气质;前脸大尺寸的进气格栅,中网由大量logo样式的镀铬菱形组合而成,透露着精美与典雅;中网两侧是5颗LED并排组成的前大灯,辨识度很高;车身侧面的亮点在于门把手极具特色的设计,需要通过按动门把上的按钮才可开启,此外高配车型还配有电吸门;尾部较扁,依然采用标志性的林肯贯穿式尾灯,大气且极具辨识度。车身尺寸方面,林肯大陆的长宽高依次为5115/1912/1491mm,轴距为2994mm。
内饰方面,车内采用了双色轻奢的豪华设计风格,被大量真皮和实木装饰包裹,提升了整车的豪华感。内饰共有三种主题不同风格,分别为静谧之地、荣耀之冠和全新林肯大陆Continental独有的狂想蓝调,它们分别由“深黑真皮+智利枫木饰条”、“阿尔卑斯白Venetian顶级皮革+高光睿士银木+雅咖棕真皮”以及“狂想蓝Venetian皮革+星钻银网纹铝饰套装”组成。在配置方面,中控台配备醒目的大尺寸液晶屏,运用了福特第三代SYNC信息娱乐系统,此外,最大的亮点在于顶配车型还配备具有30种不同调整方式且具备加热和冷却功能的前排座椅,以及具有按摩、通风加热、大腿支撑等功能的后排座椅。
动力方面,林肯大陆搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机。其中2.0T发动机的最大功率为261马力,峰值扭矩为386牛·米,为中国市场专属;3.0T发动机的最大功率为378马力,峰值扭矩为570牛·米。在传动系统方面,这款车统一匹配了6速手自一体变速箱。其中,2.0T车型采用前驱布局,3.0T车型采用了四驱布局。
就像发布会上所说的那样,不随波逐流,只与志同道合的少数人为谋,林肯在中国一直以来都扮演着这样的角色。但作为福特汽车旗下唯一一个高端品牌,我们也能看到林肯自2014正式回归中国以来,一直在积极布局中国市场方面所做出的努力。伴随着全新林肯大陆Continental的上市,与目前林肯已在华布局的MKZ、MKC、MKX以及领航员完成5款车型矩阵。
而作为全新旗舰车型,全新林肯大陆Continental代表了林肯最新的设计理念,同时也拥有了一款旗舰车型该有的全面配置和强大气场。在竞争方面,与全新林肯大陆Continental定位最接近的,莫过于同属美式豪华旗舰的后来者——凯迪拉克CT6,除此之外宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型也是其主要竞争对手。鉴于林肯品牌在中国的影响力还有待提升,此次全新林肯大陆Continental的上市在重塑“经典”与“豪华”的同时,能否成为林肯品牌在华发展的新契机,我们还要期待接下来的市场反馈。
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