林肯大陆长测（一） 解读美式豪华-林肯

[XCAR 试驾 原创]

美国豪华轿车之父——亨利·马丁·利兰（Henry Martyn Leland）在1917年创立林肯汽车之时就为这个豪华品牌注入了不同于其他竞争对手的DNA。本次爱卡汽车将对林肯品牌最新旗舰车型——林肯大陆Continental进行为期2个月的长测，看看这台不一样的美式旗舰究竟有什么独到之处。

在各个品牌都追求运动的当下，林肯却依旧用自己的方式解读豪华。今年年初，我与第十代林肯大陆Continental的3.0T车型愉快的相处了半个月，它独特的外形设计和豪华氛围给我留下了很深刻的印象。正因如此在最近得知林肯大陆Continental的2.0T车型来到编辑部时我再次主动举手报名。

长测将分别从设计、空间、科技配置、动态表现等多个维度对林肯大陆Continental 2.0T车型进行体验。

本次长测将由芦洪亚、郭冰河、赵鹏翔和小编本人共同完成，试驾车型为官方售价44.38万元的2017款林肯大陆Continental 2.0T两驱尊雅版，作为长测开篇我们依照惯例先了解一下这台林肯旗舰在设计层面的表现。

作为品牌旗舰，林肯大陆Continental（下文简称林肯大陆）的传奇可以追溯至1939年，当时林肯汽车董事长埃德赛尔·福特（Edsel ford）一次看似荒诞的“奇思妙想”，把这台Classic美式豪车带到了人们的眼前。

林肯大陆被1959年时代周刊选为“100件当代设计杰作”,从此林肯大陆在设计这一维度便成为与其他车型最大的区别之一。

在颜值与实力的双重召唤下，售价堪比劳斯莱斯的Continental Mark Ⅱ车型，成功“圈粉”猫王、伊丽莎白·泰勒、亨利·基辛格等诸多社会名流，一时风光无量。

作为有着光辉历史的林肯旗舰，其最新一代车型自然会在设计上发力，第十代林肯大陆选择了优雅、沉稳、能给予人豪华感的设计风格，林肯设计团队将这种风格定义为——静谧的豪华。

最终效果有目共睹，实际观感上林肯大陆协调的车身比例、流畅的线条与精致有趣的细节都符合设计团队所追求，既不过分前卫，又不显保守的设计思路。

设计团队也为这一台发展到第十代的车型添加一些能体现传承的亮点，找到了在它之前最能代表大陆车型的产品——第四代林肯大陆。并从这位“前辈”身上借鉴了如腰线设计、发动机舱盖的弧线、C柱造型等经典造型，并与全新的设计风潮融合。

在其他细节方面，大陆采用林肯最新家族化设计风格，仔细观察会发现中网非常用心的采用大量林肯品牌LOGO所组成，用这种润物细无声的方式增强目标人群的品牌认同感。

我们这台2.0T车型配备远近光一体式疝气透镜大灯，虽然不及3.0T那套5颗独立LED单元的大灯看上去“奢侈”，但照明效果也是非常出色。值得一提的是3.0T车型每个灯光单元都与中网一样也融入了林肯品牌LOGO设计元素，潜移默化中进一步强调品牌认同。

大尺寸多辐轮圈造型时尚的同时还保留了一定的豪华感。

大陆门把手造型是外观设计上的点睛之笔，能在不破坏腰线美感与整车比例的同时，巧妙将门把手“藏”了起来。而林肯为了这个美丽的把手，则采用了全新的电控开锁方式。

为配合门把手造型林肯大陆在前车门镀铬装饰条处，也就是Continental几个字母处设置了机械钥匙孔，这一点也可以从侧面看出此代林肯大陆的设计权重之高。

贯穿式尾灯林肯已经用了很多年，这一标志性特点在大陆身上进一步加强，复古的灯罩纹理这样的细节反映出其对辉煌历史的自信。配合四平八稳的尾部造型，让车辆看上去更加的“低、宽、长”，营造出豪华车特有的气势，更符合当下消费者的口味。

设计团队要为大陆营造出一种不同于其他豪华车型的产品印象，但仅仅基于设计层面去思考是不够的，还要充分的兼顾豪华感与实用性。而这些最终呈现在我们眼前的亮点正是他们所努力所带来的结果，这就是属于林肯大陆的豪华。

解读美式豪华-外观

之前在关于大陆的文章中曾讲过，设计团队想让新款林肯Continental的内饰在具备传统豪华感的同时也要寻找一种更现代、更符合当下流行趋势的设计思路，仅仅从手稿变为实车经历了4年的时间。而在林肯大陆针对2.0T与3.0T车型在一些细节上设计团队也做出了不同的选择，这也让他们付出了更多的心血。

林肯Continental概念车内饰设计图。

相比3.0T的纯黑色内饰配色与棕红色木纹饰板，这台2.0T车型采用了更年轻的配色方案，上深下浅的配色方案让内饰氛围更加年轻，棕红色木纹饰板被黑色亚光木纹饰板代替，也是大部分年轻消费者乐意看到的。

大陆的设计师们用了4年的时间来寻找大陆内饰的设计方向，最终才交给我们一个满意的答复，这种大面积黑色亚光木纹饰板的应用，打破了传统豪华轿车相对老气的印象。

同样的设计理念贯彻始终，后座中央扶手也采用了同样的黑色亚光木纹饰板进行装饰，辅以镀铬，只能用精致来形容。

但贯彻始终不代表千篇一律，在副驾驶处2.0T车型采用了一块花纹独特的木纹饰板，配合缜密均匀的缝线和镀铬装饰，让人无论是看还是摸都觉得赏心悦目。

三辐式方向盘细腻温润的皮质配合缜密的缝线加以软硬适度的填充，带来饱满柔软的握感。

全液晶仪表盘采用黑金配色为主色调，与中控系统主题风格一致，显示出大陆作为林肯旗舰车型的独特身份，还支持多种组合显示模式，有颜值又实用。

车门采用三位电控车门开关，支持单车门84000次开关操作，四门同时进行11万次开关操作，由于操作逻辑与位置非常合理，属于用过了就离不开一项设计。

中控区域各功能都用镀铬边框进行清晰的划分，大陆延续了林肯车型一贯的按键式挂挡，可有效节省空间，只是大陆的按键设置更加考究，整合在中控屏幕左侧。屏幕角度设计的较为垂直，从一定程度上防止反光，更便于操作。

设计团队为大陆增添了很多林肯品牌专属的设计元素，如其精致的按钮与拨杆设计，加上温润手感都非常讨人喜欢。而这些元素以后将作为林肯品牌内饰设计的DNA出现在更多旗下车型上。

总结：光辉的历史纵然值得骄傲，但由于其他方面问题，林肯进入了蛰伏期，但随着回归中国市场与新一代林肯车型的推出，让林肯品牌有机会再现辉煌，2017年销量的大幅度蹿升就是最好的鼓励。而这成绩背后的最大功臣，就是大陆不走寻常路的产品特性，其中尤为重要的一点就是其将经典、流行与豪华融于一身的设计。

解读美式豪华-内饰

解读美式豪华-配置一览

• 林肯
• 林肯汽车
• XCAR
• 林肯大陆
• 林肯continental
• 豪华轿车