2012年12月17日，最后一辆雷克萨斯LFA在日本元町工厂正式下线，这款售价600万的雷克萨斯巅峰之作也宣告停产。而现如今雷克萨斯的当家跑车之位，也已经交给了旗下的LC500。
这么多年过去了，这款顶级跑车似乎不怎么甘心就这么消失在人们视线当中。也在近日，有海外媒体拍摄到了一组雷克萨斯LFA的赛道测试谍照，这是继2012年12月停产之后，LFA首次在赛道中进行测试。
谍照中的LFA就如同小改款测试车型一般，只做了小部分的伪装，尾依旧是中置三出排气设计，造型怎么看都是那么的熟悉。
而相比此前的LFA，又有着不少的变化。车子的宽度进一步增加，前保险杠两侧的扰流板、全新运动轮圈以及更大尺寸的碳纤维尾翼的加入，空气动力性能的提升，造型也更为激进。
不过雷克萨斯近期似乎并没有要让LFA复活的消息，而且高管们也在淡化LFA有继任车型的可能性，也就是说这应该不会是LFA的新款车型。
但车子不会无缘无故出来“遛弯”玩。考虑到丰田即将推出GR Super Sport超级跑车，再加上测试车侧窗、A柱、车顶用于收集赛道驾驶数据的传感器，外媒猜测这极有可能是测试相关悬架或制动技术的套壳车，为即将到来的GR Super Sport超级跑车做评估。
届时，GR Super Sport量产版车型将采用与丰田TS050赛车相同的混合动力系统，由2.4升双涡轮增压V6发动机与电动机的组合，能输出986马力的最大功率。
网友热评：
@爱空间的健康：要是真的有新款到来那该多好啊。这么经典的车子，说没就没实在太可惜。
@圣诞卡ijh：日系跑巅峰之作，特别是那万转V10的声浪，太迷人了。
@天使和魔鬼谁牛：top Gear 里大猩猩说LFA是他这辈子开过最棒的车。唯一的缺点可能就是停产太早了吧。