雷克萨斯ls400,继上次发布奔驰w124与w126车型评测讲解欣赏的文章后收到很多车友好评,也新添加认识了很多共同爱好者,有藏家,有玩家,有已中毒又无从下手的玩家,其实我想说,当一个人真正爱好上某一样事物的时候,那并非容易,那也不是短时间的,更不是心血来潮的,你的爱好是真正需要发自你内心的,你的心
雷克萨斯ls400,在雷克萨斯豪言布局未来的时候,不能忘了,正是中国市场的加速前行,给了雷克萨斯布局未来的底气。全新LS的发布,将会给雷克萨斯更多冲击中国第四级的可能。文丨AutoR智驾 小Y28年过去了,一向低调的雷克萨斯变得越来越张扬。
雷克萨斯ls400,这台LS400,把VIP风格和漂移风格,完美地结合在一起,并且仍然保持了应有的姿态。悬架方面,选择了完整的AirLift悬挂装置,配合战斗版后摆臂,保留了一个简单干净的外观。
雷克萨斯ls400,1983年,丰田不满足只生产普通家用车,他们要推出对抗奔驰S级、宝马7系的顶级豪华车型,于是"旗舰车
雷克萨斯ls400,这是一辆1989款雷克萨斯LS400,2003年上的牌,金标顶配车型,空气悬挂,非常难得。雷克萨斯LS的车身在今天看依然是经典的,醇厚的造型让他很难被超越,而白色的车漆更是少见,绝对经典。
雷克萨斯ls400,作为爱车人,自然不忍心看见好车被报废肢解,看到这部车时,已经停在地下停车场半年有多,铺满灰尘,用钥匙开门,只需要搭个电,V8发动机爽快地醒过来,不带一点不正常的抖动,非常健康。