豪华中型SUV市场，在此前一直是奥迪与奔驰的天下，Q5, GLC销量不分上下，你追我赶，但是随着宝马X3的国产，劲敌又多了一位。同时二线豪华品牌也开始发力，凯迪拉克XT5销量也一直比较高，在11月份甚至超过了奔驰GLC。总之，这块市场还是大有可挖掘的机会，而林肯也看到了机会，在上个月，它针对旗下中型SUV林肯MKC进地了改款，新车在设计上面的变化比较大，那么它能有机会在分上一杯羹吗？一起来看看。
作为MKC车系诞生以来的首次中期改款，新车的前脸变化非常大，采用了最新的家族设计语言，进气格栅由原来的分体式设计变成了和林肯大陆相近的星辉式式设计，密集的镀铬饰条装饰，使得前脸整体的气势和豪华感有一定提升。可能看着不如原来个性了，但是消费者的接受程度也会更高。其余车灯以及保险杠上面，基本没有发生变化。车侧与车尾同样延续了现款的设计，线条力量感十足，贯穿式的尾灯也是林肯车的标配。
外形虽然只是前脸有所改变，但是是往好的方向发展的。而内饰上面，则很难看出变化在哪，本来内饰就比较显过时老土，新款没有针对这一个短板进行升级，个人觉得真的是一个很大的败笔。唯一值得安慰的就是做工用料的水准得到了保障。尺寸上面，MKC的长宽高4552*1864*1657mm，轴距为2690mm，虽然厂家将其定位为中型SUV，但是实际跟同级Q5､GLC相比，它的空间要小上许多。
配置方面，新款MKC支持手机互联，进一步提升日常使用的便利性。另外，车载WIFI，林肯迎宾感应系统、车门密码开启系统等也有搭载。像行人检测防碰撞预警系统、主动刹车、车道保持、停车辅助等安全性配置只有在高配上面才会出现。
动力方面，MKC搭载福特的2.0T EcoBoost发动机，分高低功率版本，最大功率为203马力与253马力，峰值扭矩381牛米与389牛米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。售价上，新款MKC价格区间为29.88-38.88万元，价格比起Q5要低许多，这个定价区间也显示，它的竞争对手实际还是Q3､X1等紧凑级SUV车型。不过另外一方面，相比老款的27.58-38.58万元的价格区间，新款MKC有点涨价，实际上它除了外形以外，其他的综合产品实力并没有给人明显提升的感觉，所以这款车前途还是难料啊〜