三看林肯大陆Continental，它能否站稳这片大陆-林肯continental

11月28日，林肯进军中国的第五款车型——中大型豪华轿车全新林肯Continental上市了。新车共提供尊享版、尊雅版、尊耀版前驱、尊耀版全驱、林肯总统系列五款车型，售价分别为：41.88万元、44.38万元、48.38万元、56.38万元和61.38万元。

相信很多人都有如同笔者一样的疑问，在如今ABB当道的国内中大型豪华车市场，林肯大陆Continental是否能挑战传统豪强、成功打入国内市场呢？在思索一晚后，笔者认为，其实林肯能否成功进入国内市场的问题，是很多后进入中国市场的豪华品牌要遇到的问题；并且再进一步扩大来看，也是一个新的品牌进入新的市场都会遇到的问题，不论是豪华品牌，还是主流品牌，只是其具体要面对的市场环境不同而已。

所以，笔者认为，回答林肯大陆Continental能否在国内市场成功站稳的问题，也仍然可以按新品导入新市场需要考虑的三个方面来看。

一看：目标市场是否有机会，品牌是否有故事可讲。

近年来，国内经济增速虽有所下降，但不可否认的，国内经济环境总体较好，个人可支配收入也在增长，中产阶级群体数量扩大是大趋势。我们观察周围的朋友、亲戚、同学、同事等，可以发现都在努力追求一种被称为有品质的生活，小资风、轻奢潮越来越热。所以，在用车上，我们同样可以清晰地看到，豪华品牌的车型越多越多的出现在大街小巷。以目前国内豪华品牌的消费趋势来看，国内豪华品牌汽车市场保持持续增长将不可逆转，各大豪华品牌车型在国内市场增长的销量数据及不断新进入的豪华品牌就是最好的实证。

所以，从市场机会选择的角度讲，林肯包括林肯大陆Continental在此期间加快、加大力度进入中国市场，以在市场成长过程中尽快站住脚跟的做法，是正确之举。

当然，有机会并不一定等于能抓住机会。当消费层级到了中大型豪华轿车这个份上，面对极为看重面子的国内消费者，品牌底蕴就会非常重要。换句话说，新的豪华品牌、新的豪华车型得有故事可讲，能让人相信它是豪华的、它能彰显消费者的身份与内涵。

林肯大陆Continental定位中大型豪华轿车，势必将面向奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级的强力对手。且先不论产品如何，林肯大陆Continental如何在品牌上就能让人信服呢？

资料显示，林肯大陆Continental诞生于1939年。它曾是美国摇滚巨星“猫王”埃尔维斯·普雷斯利（Elvis Presley）、知名影星伊丽莎白·泰勒（Elizabeth Taylor）的专属座驾，并先后服务过从约翰·肯尼迪（John F. Kennedy）到罗纳德·里根（Ronald Reagan）六任美国总统。简言之，林肯大陆Continental有故事可讲，较为深厚的产品品牌底蕴也有机会让人信服。

二看：产品是否有真实力，与同类竞品相比是否有能打动人的独特性。

其实，在中大型豪华轿车市场来讨论产品的真实力，有些多余。因为，无论是从一个有雄心进入国内市场的豪华品牌来讲，还是从该细分市场早已被众多良品熏陶的目标消费群体来看（前者是不会从产品层面自毁招牌、后者是不会接受非良品），敢在这个级别市场秀场的产品都应该有真实力，这是基本素质。

那么，林肯大陆Continental又是否有能打动人的独特性呢？从林肯大陆Continental的可见部分来看，笔者认为它相交同级竞品有其独特性。首先，它的设计理念是静谧的豪华，所以它不张扬、显沉稳、于细节处强调优雅与豪华的用户体验，这种产品属性显然与ABB不同；笔者甚至认为，林肯大陆Continental将会迎合时下的精致生活理念。

其次，林肯大陆Continental在具体的产品点上也有独到之处，比如腰线一体式智能感应门、已有30项专利的带30向调节功能的尊享全体感座椅（Perfect Position Seats）、拥有三种各具特色音场效果的独家Revel®音响系统、仅用于林肯的全新3.0升双涡轮增压V6发动机，以及包括带自动跟车与行人防碰撞预警系统的ACC智能自适应巡航系统、第二代360度全景影像可视系统等在内的智能驾驶辅助功能。

三看：服务是否贴心，能否让用户体会尊崇感。

客观来讲，相比于实实在在可见的车型，围绕购车、用车的服务更容易让人有感。所谓伸手不打笑脸人，甚至不夸张地讲，如果服务够贴心、能让用户体验到尊崇感（不论豪华品牌、主流品牌），是能在一定程度上为产品加分、为品牌加分的。并且，直接与人打交道的服务提升也更有发挥的空间。

根据官方的说法，林肯大陆Continental用户可享受创新性的个性化购车拥车体验模式——“林肯之道”，基于每位消费者的独特需求为其提供个性化的服务，算得上尊崇体验。此外，基于“林肯之道”的延伸，“林肯之道·云服务”上线，在原有浏览虚拟林肯展厅、与客服人员实时视频通话的基础上，消费者现可以通过微信，基于经销商库存情况查看并选择理想座驾，还可通过线上支付定金，完成预定；消费者还可预约试驾，在自己最为方便的时间和地点体验林肯产品。据悉，该服务已在北京、上海试点，未来将向其他区域拓展。

可以看到，“林肯之道”的拥车体验相当贴心，迎合了其目标消费群体希望享有尊崇体验的需求。应该来讲，此种服务理念在国内当属领先，算是一种未来服务模式的探索。

话归前篇，那么，林肯大陆Continental能否站稳国内中大型豪华轿车市场呢？至少从市场与品牌、产品、服务三个方面来看，林肯为大陆Continental是做足了功课的。从最易被人关注的价格上，相比ABB同类竞品，林肯大陆Continental也是表明了诚意。所以，林肯为大陆Continental已搭好了大格局，至少从目前来看，它具备成功的基础。并且，笔者认为，无论林肯大陆Continental成功与否，它都足以让想用新品牌、新产品进入新市场的同行们借鉴。林肯中国总裁梅蔼明（Amy Marentic）表示，“全新林肯大陆Continental将为那些先于潮流而动，寻求新鲜体验的消费者带来超乎所想的个性化驾享之旅。它将挑战目前豪华汽车市场的沉闷现状，改变竞争格局。”

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