雷克萨斯LX570巅峰限量版，真的是一车难求啊，全国第一批是刚到店，跟全新LS一样的中网哦，加价了20万才能提车啊，落地185万。目前全国只有150台，不是每个4S店都能买得到，开了400多公里，给我的感觉就是安静、舒适、宽大、霸气，也许这是5.7L排量最后的绝唱了，下一次换代可能要换上涡轮增压的低排量发动机了。
雷克萨斯LX570巅峰限量版，真的是一车难求啊，全国第一批是刚到店，跟全新LS一样的中网哦，加价了20万才能提车啊，落地185万。目前全国只有150台，不是每个4S店都能买得到，开了400多公里，给我的感觉就是安静、舒适、宽大、霸气，也许这是5.7L排量最后的绝唱了，下一次换代可能要换上涡轮增压的低排量发动机了。
雷克萨斯ls570,全国第一批是刚到店，跟全新LS一样的中网哦，加价了20万才能提车啊，落地185万。每个4S店都能买得到，开了400多公里，给我的感觉就是安静、舒适、宽大、霸气，也许这是5.7L排量最后的绝唱了。
雷克萨斯ls600h,众所周知，尾标数字越大代表动力越强，但各大厂家的尾标数字均有各自不同的标示规则，上周，我们探讨过大众尾标的秘密。
雷克萨斯lc,如何快速成功、如何成为万人敬仰的网红、仿佛成为了当下社会最为集中的热点。没错，追求财富与名气这些都是人类社会发展的必然产物与需求。
雷克萨斯ls570,对于精英阶层来说，如何选择一款既可以体现豪华感还能充分兼顾使用场景的旗舰型SUV就尤为重要。那么如果将上述三种特性结合将会产生出什么样的“化学反应”，或许雷克萨斯LX570正在诠释这样的完美。
雷克萨斯is250c,提起操控可能人们第一个挂在嘴边的便是宝马3系，而如今的3系似乎也不在坚持当初自己所坚持的东西。出色的操控+六缸自吸发动机这是当初让宝马粉们痴狂的东西，可现在它的改变让好多宝马粉心寒，但它的一位强大的对手仍在坚持自己自己的道路，那就是雷克萨斯IS。
雷克萨斯ls300,成都车展已上市售价39.8-79.9万元第四代RX车系的中期改款版本最新家族式设计语言、新增金属米/珍珠绿两种车身配色新增12.3英寸中控触摸屏/触控Remote Touch/百度CarLife实拍车型为300舒适型标轴5座版，2.
雷克萨斯ls600,[爱卡汽车 科技频道 原创]雷克萨斯全新旗舰第五代LS日前在底特律举办的北美车展全球首发，值得一提的是，第一代雷克萨斯LS400正是在1989年的底特律车展问世的，初代雷克萨斯LS不仅树立了豪华汽车静谧、品质和行驶质感的标杆，更宣告了雷克萨斯品牌的诞生。
雷克萨斯lfa,提到声音，其实汽车工程师是一开始是拒绝的，发动机的震动噪音、底盘构件的摩擦以及车内板件的异响，都是我们所不愿听到的。雷克萨斯的匠人们对于噪音的拒绝更加执着，1990年雷家就在启动的引擎上摆香槟杯塔了，是一种炫技，也是一种自信。
雷克萨斯ls报价,有人说“车是男人的第二个老婆”，对于像我这样爱车的人来说，这样的说辞应该不足为过。你看，我这不是趁着七夕节跑来春城昆明试驾全新一代雷克萨斯ES了吗。