全新林肯大陆Continental正式在上海上市了，新车定位中大型豪华品牌轿车，以林肯家族旗舰车型的身份登场。08年因为经融风暴退出中国市场、到2014年的再次回归，林肯用“家族旗舰车型”的身份全新登场，用“销量黑马”的荣誉宣告着自己对中国市场的势在必得，新车的上市，会成为林肯大陆品牌振兴的契机吗？
此次全新林肯大陆Continental的上市，共推出五款车型，售价41.88万-61.38万元。采用最新的家族设计理念，经过镀铬处理的织网式前进气格栅对豪华感的诠释十分到位，全LED矩阵式头灯虽然造型稍显普通，但对科技感的提升却很明显。简洁修长的侧面线条带有典型的美式豪华风格，而和车身线条融为一体的的电吸门把手则是全车外观的一大亮点。新车尾部造型采用对称式设计，而一体式LED尾灯则令车尾有更高的警示性。
内饰方面，全新林肯大陆Continental同样采用对称式设计，虽然整体造型并无新意，但用料方面可谓讲究，大量真皮的包裹以及木纹饰板的装饰让新车内饰的豪华感非常出色，除此以外，新车提供三种不同的内饰风格，以满足不同消费者的需求。配置方面，该车装配可阻隔99%紫外线的太阳能天窗、360度全景监视系统、30向调节前座椅以及带有19个扬声器的Revel顶级音响系统等装备，让豪华车身份的体现淋漓尽致。
动力方面，全新林肯大陆Continental搭载2.0T和3.0升V6双涡轮两种发动机，这台3.0L EcoBoost双涡轮增压V6发动机最大输出功率为294kW，峰值扭矩542Nm，并匹配一款6挡手自一体变速箱。另外，新车还配备一套全时四驱系统。
作为一款来源于豪华品牌的中大型车，而且结合41.88万-61.38万元这样的价位，林肯大陆的竞争对手毫无疑问会锁定在宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L这三款明星产品身上，同时，同样来自于美国的凯迪拉克CT6也会成为全新大陆在市场上的主要竞争者。
而回顾林肯重回中国市场的这两年，似乎可以看出其艰难程度，期间也不乏消极甚至刻薄的评论。至少在以前看来，作为与奥迪几乎同时进入中国市场的豪华汽车品牌，林肯的发展不免另人失望。这样一个品牌底蕴不输任何一家豪华汽车的公司，市场表现却远远落后于主流豪华品牌。
但是林肯通过这两年的努力，让中国的消费者重新认识了林肯，也重新接纳了林肯，可以说，林肯在华的第一条“道”已经铺的差不多了，接下来就是关于品牌调性的重点建设，而在品牌底蕴上，林肯不输其他豪华品牌，甚至这个都算是林肯的亮点。品牌力的短缺才是林肯大陆的弊端。
而这个时候林肯大陆Continental的上市理应成为最好的时机。通过这款全新旗舰车型，将唤起林肯在更多中国消费者心中不可取代的美式豪华品牌的记忆和向往，但是面对市场跟脚更稳健的德系三强，超过40万的起售价，是否有点张扬过头？这样的价格，对于品牌振兴的作用会有，但是想要提升销量的话，难度可能还要再加一层。