2020款的林肯飞行家(Aviator)是一款定位为七座的中大型SUV,该车型的出现取代了老款的林肯MKT车型。林肯飞行家概念车在2003年推出,实车在今年早些时候的上海车展中曾经亮相,并将于9月5日开幕的成都车展上正式开启预售。飞行家是林肯品牌首款插电式混合动力车型,新车有着出色的空间、高科技配置以及最新的混动发动机加持,产品竞争力也非常高。
就外观美学而言,林肯飞行家采用了林肯最新的家族化设计语言,大面积的前格栅搭配星辉式的中网,既干净又简单。整车线条大部分都采用了流线型的设计,虽然没有过于创新性的设计元素,还是一个标准的大尺寸SUV身型,大比例以及车身高的特点贯穿整辆车型,但整体的协调性以及林肯独有的豪华气场还是很容易能感受到的。其中,混动版采用了全新的蓝底色星辉LOGO,并拥有了全新的“Flight Blue”飞行蓝配色,这是一种较为亮丽显眼的蓝色,也是本次特别推出的一款车型配色。
进入车内的第一感觉整体感非常强烈,就布局而言,一条亮黑饰板贯穿整个座舱,占据了绝对的主导地位。从一侧车门延伸至另一侧车门上,将视觉分割成上下两部分,搭配上米色的主色调,简洁而不失大气。新款的林肯飞行家提供7座的车型,座椅布局为2-3-2,座椅采用真皮包裹材质,提供多向电动角度调节以及按摩功能。
仪表盘采用12英寸的显示屏,中控屏为12.3英寸的触摸屏幕,集成了多项人性化的高科技配置。例如当监测到燃油不足的时候,它会自动弹出导航至最近油站的路线。新车还支持手机APP远程控制,解锁车辆、开启后备箱以及启动引擎等常用功能。音乐发烧友可以选装Revel Ultima 3D音响,全车共有28个扬声器。
在驾驶员辅助系统方面,飞行员全系标配了360°的全景影像,还有例如自动刹车、行人检测、盲点监控、车道保持辅助、变线辅助、自动大灯等一系列的安全辅助配置,还可通过后置传感器与摄像头检测倒车时的安全状况,进行主动刹车。
架构方面,林肯飞行家采用了和福特探险者一致的平台架构,采用前置后驱的驱动布局,并可选装四驱系统。悬架方面也搭载了许多高科技技术,飞行家在前格栅中有一个前置的摄像头,它将读取路面的信息状况,可实时对车载自适应悬架进行高度调整,以更充分地吸收所需要的颠簸。林肯称之为“Suspension Preview ”技术,较好的提升了车内的驾乘舒适性。
发动机采用3.0T双涡轮增压的V6发动机,最大马力为400Ps,这台发动机相比起旧款林肯MKT那款365Ps的发动机而言有着很大的提升,传动系统方面,搭配的是10速自动变速器。混动车型方面,在这款拥有400Ps马力的引擎的基础上加入了混动技术,这套动力系统产生了高达494Ps马力的输出。这样的动力数据也使得林肯超越了保时捷的Cayenne E-Hybird以及宾利的添越,后两者都搭载了同一款3.0T的发动机,最大马力为456Ps,比飞行家低了38Ps的动力输出。
这台马力怪兽也成为了林肯的第一款混合动力车型,目前林肯飞行家海外的预售价为5.11万美元,相比起老款的MKT车型增加1600美元,混合动力车型的最低售价达到6.88万美元。与其他竞争对手,例如奥迪Q7、沃尔沃XC90等车型相比,林肯飞行家的价格略高一些。但单单就混动车型而言,飞行家又便宜得多,所以如何取舍就看各位自己了。
总的来说,全新飞行家的优点在于有着简洁大气的外观、混合动力的选择、高科技的悬挂系统,是豪华领域内中大型SUV细分市场内的一股全新的血液。但在同时在这个领域内也有很多老牌的强者,例如保时捷的卡宴、奥迪Q7、沃尔沃XC90等等,林肯品牌的附加值又能在消费者心目中加分多少呢?就让我们一起期待一下林肯飞行家在成都车展上的预售吧。
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