与过往多年一样,在奋力拼搏,送走意犹未尽的2017后,力帆摩托以新的姿态迎来了更令人向往的2018。
今天,2018年力帆摩托全国经销商商务大会圆满举行。面对满怀壮志与希望的新一年,力帆将从“新”出发,合理布局,“新”“心”相应,去实现关于摩托的梦想与坚持。
赏新品尝街车&复古的绝妙滋味
2018,力帆的策略简单明确:我们有新品!今年,力帆预计推出最少六款新品,主打KP系列(KP250、V16ABS版、KPT200ABS版、KPM200)和踏板车系列,这些新品将丰富力帆摩托产品线,更为产品升级多元化提供强大动力,最大程度满足市场和摩友需求。
▲KP250
▲KPM200
▲V16(ABS版)
▲新款踏板车
KP250在未上市前已受市场的期待关注。传承力帆KP系列传统优势,KP250拥有炫酷时尚的外观,车身简洁利落,线条感强烈,2040mm×800mm×1095mm的车身尺寸轻便帅气,配色醒目大气,经久耐看。
KP250配备力帆自主研发的NRF水冷六档四气门发动机,最大功率19.0/9000KW(r/min),最大扭矩22/7000N·m(r/min),动力操控性能极佳。
力帆KP系列首款复古车KPM200(LF200-3B)第一次亮相,便大受追捧。KPM承袭KP系列完美动力基因,搭载了经受市场考验,最新升级变档系统的NBF2 ,200mL水冷两气门平衡轴发动机,具有强劲的低扭发挥,同时力帆自主研发的LGC电喷系统也让该车的燃油经济性能得到体现。
去年一炮而红的V16,则将在今年实现改款升级:除换挡踏板、坐垫、消声器、大灯及转向灯等部分配置实现了人性化、舒适化、美观化的改动外,摩迷期待已久的ABS版本今年也将正式开售。
看新貌水到渠成的合理布局
市场情势每年日益严峻,从“决胜2014”、“变革2015”、“超越2016”、“挑战2017”,到“布局2018”,口号变化便可看出行业的举步维艰。这几年来,力帆与经销商抱团取暖、相携共进,终于迎来了行业破冰的曙光。力帆经历了转型升级的阵痛,在广大经销商休戚与共的帮助下,实现了摩托车行业艰难岁月里的逆势增长,基本完成了跨越式的发展目标。稳步行进至2018,力帆正在合理布局,把握市场。
首先,紧跟市场动态,调整产品策略。力帆将2018年的产品策略定为:主攻大排量、休闲、大功率电动摩托车及踏板车,继续坚持“先上赛场,再上市场”的产品理念,造好车。
其次,把KP系列打造成摩托车行业的“雷克萨斯”。众所周知力帆KP系列自上市以来,凭借出众的性价比赢得广大消费者青睐。随着不断推陈出新,旗下车型日趋完善。2018年,我们将继续推出KP系列的新车型,KP250、KPM200、双缸KP300,以及KP450。
再次,完善新能源摩托车产品线。摩托车向清洁能源、电动化方向发展,是突破产业升级瓶颈的最好途径。2017年,力帆推出了新能源摩托车——乐E。2018年,力帆还将继续推出新能源摩托车,包括大功率运动休闲类的新能源摩托车。
2018年,力帆将继续坚持“质量第一”、“造好车”的理念,以产品质量为本,重视研发和升级,推动新能源摩托车迭代,并辅以金融平台+智能化为一体的布局,以应对2018年国内市场变化和国四标准的挑战!
守初心一起烧旺摩托这团火
过去这一年,我们虽然在艰难坚守中看到了行业化冰的希望,却行得并不轻松。精耕20余载,做为传统老牌制造企业,力帆仍然在转型升级的持续阵痛中牙咬坚持,无非因为初心始终——对摩托车如生命一般无法割舍的爱,对摩友期盼不敢懈怠,对经销商相挺义气不敢辜负,成就了力帆步步稳健的现在。
进入2018,力帆摩托正满怀壮志与新的希望,以与市场同类产品“差异化”为出发点,坚持自主研发,科技创新,质量为上,勇敢地面对市场的挑战,再创佳绩。
正如力帆集团常务副总裁杨波在会上所讲:“摩托车是一个不被善待的行业,行业体量小,大家看不起,随意蹂躏。但越是不被善待,我们就越应该知道尊严的含义。”我们正期待,与摩友和经销商一起烧旺摩托车这团可以燎原的星火!
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