快被神化了的雷克萨斯，到底是一个怎样的品牌？

雷克萨斯近年来在国内市场的存在感很强，甚至每每问到别人如何选车时，很多人都会推荐你买雷车。自2016年开始雷克萨斯在华销量大幅度增长，如今在国内收到很多消费者的推崇，那么，它究竟是一个怎样的汽车品牌呢，接下来我们一起来了解一下。

雷克萨斯不是一个靠感性发迹的品牌，毕竟在豪车领域属于晚辈，完全是靠产品力来感动买家。可能在很多人眼里，雷车永远都是"可靠"的代名词，我就这样说吧，只要是机械设备没有不出毛病的，可能在很大程度上雷车有些被神化了。个人觉得现在雷克萨斯真正的卖点，我一直认为跟故障率低没啥直接关系，重点还是新款本身的外观和配置。

低故障率和完善的售后保养在实际销售中并不是高端汽车销售的第一卖点，因为这个级别的消费者更看重的是自己对车子的喜好，直白点说，因为这个品牌级别的用户，大多都是第二甚至第三台车了，车子的好坏自己也是有一定认知的，对车的态度就是买喜欢，在谈及故障率的时候，消费者自然很清楚，一辆车一年也就保养两次，成本早就在自己考虑的范围内，所以，如何做到让用户喜好很重要。

如果在美国买雷克萨斯，那真是价格低、质量优的选择。哪怕部分地方未达完美，但看在价格份上，依然值得原谅。在中国情况则不同，雷克萨斯比BBA的车贵得多。雷克萨斯一直坚持进口，使得雷克萨斯是官方价最高的一个。近年豪华车终端优惠很大，连BBA也拼命降价，雷克萨斯也是因为进口关系，各款车型只有几千元象征性的优惠，即便如此雷车近年来依然受到众人推崇，可见雷车在华的市场地位逐渐清晰起来。

然而键盘车神们对不同价位不同车型对比，造就了各种各样的神结论，就不细说了。而我个人对于雷克萨斯的看法是：车还不错的，只要不买5700，整个品牌给我们的直观感受还是很内涵低调的，如果一定要我为雷车做一个主观评价的话，我认为：真的没有什么四海而皆准的神车，毕竟每个人要求不可能一样；但是反过来说，一家车企最为重要的生命线就是"质量"，而在质量二字的体现上，雷车确实在众多车企中，有着自己一定的优势。我想这也正是很多人在推崇它的缘由。