从小，我就有一位偶像，他就是我国著名航海家郑和，每次想到他乘着帆船、听着海浪、伴着海鸥七次下西洋的壮举就激动得不行不行的。因此长大后的我也梦想仗剑走天涯，后因缺钱取消原计划。
现在我安慰自己，做不成航海家没关系，以后挣钱了咱买一个航海家不就行啦！什么？你不知道航海家还能买？就在不久前，也不知道林肯大佬大是一个不高兴还是一个高兴加兴奋，就活生生把中期改款后的MKX改了名换了姓，从此江湖再无MKX的传说，以后碰了头见了面，咱得唤它一声航海家！
虽然航海家只是中期改款，但仔细一品，林肯的这一波操作也是满屏的666，那家伙变的地方太多了，光是这外观一眼看上去，你要敢说这是一款新车我也还就敢信你！而且动力系统上还把之前的6AT变速箱升级成了8AT，咋着？终于想起优化燃油经济性和换挡平顺性啦？乖，就像迷途知返的小羔羊一样，你依旧还是可爱的。
不过呢……这里先给各位打个预防针，我可没有说它内饰有什么变化哦，不要一会看到内饰想骂街哦……
要说航海家在外观变化上最成功的地方那一定是把前脸由MKX的“飞翼式”变成了现在林肯家族全新的“星辉式”风格，
蜂窝状的格栅造型，镀铬的格栅边框，内部镶嵌着高贵的林肯logo，要辨识度，有了！要品牌归属感，也有了！重新设计的星钻式LED自适应大灯外形，在我看来就像锐利的鹰眼，配合上稳重落落大方的车头，就那么直勾勾的看着你，看着看着，把我的航海之梦都看透了。唉呀妈呀，又矫情了……总之！航海家整个前脸看起来的确十分厚重，而它还自带的那种圆润之感，似乎……有种老奥迪Q7的既视感？
那个啥，林肯自己说了啊！航海家的车身设计那是凝聚了大海的自然流畅，以简雅线条勾勒出天成之美，所经之处，俘获目光无数。好绚烂的文字呀有木有，可小新看来呢，其实侧面走的就是简约路线嘛~~~ 前翼子板上的“Nautilus”标识可以算是点睛之笔，18 - 21寸4种可选的轮毂听说融入了飞机涡轮发动机的造型灵感。而MKX经典的后视镜保留在车门上沿的设计得到了保留，并且新车后视镜还加上了侧视摄像头、迎宾感应照明灯等功能，经典传承之外，是科技的升级。
航海家整车长4849mm，轴距2849mm。所以从个头大小上航海家更适合被叫做小号飞行家，而不是小号领航员哦！车尾，和车头前后呼应，都讲究一个胖胖嘟嘟圆润饱满，尾灯也毫不犹豫用上了贯穿式的设计，顶部也带上了尺寸感人的扰流板，而且还带有高位刹车灯，底部双边共两出的排气布也算多少带了点运动感。
嘿嘿嘿，下面要讲的可就厉害啦~~~~铛铛铛铛、铛！没骗你吧，内饰就是没！变！化！对不对？你说外观变得如此帅气感人像极了飞行家甚至领航员之后，咱这个内饰就不能往飞行家那靠靠吗？咋这么喜欢这个福特的老底子呢？
动力系统上航海家出了变速箱升级为8AT外，发动机还是提供2.7T V6和2.0T两款发动机可选，两款大心脏的输出功率分别为329匹马力、528N·m和253马力、378N·m，部分车型还会带有四驱系统。
广州车展前夜，航海家公布预售价为42万，比起老款MKX价格并没有上涨，同时林肯还宣布从2019到2021年，将每年推出一款国产化车型。想想林肯大家族已有的领航员和飞行家，加上改名之后的航海家，我突然有个大胆的想法，不如MKC也改名叫冒险家吧，这样林肯就能凑够一队探险小分队了，闹不齐四兄弟一起环游个世界什么的也不是问题了。