今天要试驾的车型是刚上市没多久的猎豹CT7，CT7是猎豹汽车在皮卡领域继飞扬、飞铃以及CT5之后的又一款全新产品车型，造型上得到了进一步提升，外观设计方面像美式皮卡车看齐，高颜值是给消费者留下的第一印象。目前猎豹CT7已经全面到店出售，共分为22款车型，此次我们试驾的车型是柴油版本车型，包括了两驱和四驱版本车型。
目前国内皮卡市场呈现出两极分化的走势，一种是像福特F150、丰田坦途等原装进口的美式豪华皮卡，而剩下的则是强调实用性的工具型皮卡，前者是有钱人的玩具，而后者更多是企业机关或私人单位的挣钱机器。不过无论是哪种用途，消费者都希望皮卡产品在造型尤其是外观方面要足够的霸气以及上档次。
猎豹CT7外观方面表现相当不错
猎豹CT7在这外观方面就表现得相当不错，不仅摆脱了五十铃TF140老皮卡的影子，而且也没有采用山寨豪车前脸的做法，更多自主原创的设计和时尚动感的元素结合在一起，尤其是前脸和轮毂造型，与众多自主品牌皮卡相比，特点鲜明，多少有点美式高端皮卡的模样。
猎豹CT7内饰方面表现略微逊色
与出众的外观相比，猎豹CT7的内饰造型就显得比较逊色了一点，整体的设计风格还是以实用为主，好在对称式的中控台布局设计偏合理，功能按键都能够触手可及。但是出于成本的考虑，中控台还是采用了硬质塑料，这点也没有可吐槽的。至于空间方面，方正宽敞的驾驶室造型以及硕大的尾箱，因此在乘坐空间和储物空间方面自然也不需要太过于担心。
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