外观方面
雷克萨斯LS350的外型设计冲破了此前四代车型的稳重，自创雷克萨斯LF-FC概念车设计元素，装备全新大尺寸仿锤形进气格栅，两侧的日间行车灯以及通风口外型均接纳倒钩状设计，搭配全LED头灯组，设计感实足。LS尾部外型比力“激进”的前脸则更显沉稳，尾灯接纳多层“L”型灯带叠加，并使用LED光源，底部配有镀铬饰条粉饰。
内饰方面
雷克萨斯LS350大量采用配以缝线的真皮材质，营造出豪华车型应有的氛围。而一体式中控台、全液晶仪表盘、三辐式真皮方向盘、12.3英寸大尺寸液晶显示屏以及支持28向调节的驾驶员侧座椅都突显其豪华的定位。
动力方面
雷克萨斯LS350的发动机最大输出功率为239kW，峰值扭矩为380N·m，而LS500的混合动力系统则由3.5L V6汽油发动机以及两台电动机所组成，该系统综合最大功率为264kW。传动系统方面，全系均匹配丰田的10速自动变速箱。
不过雷克萨斯LS350唯一要吐槽的地方，就是这钥匙太没质感了，逼格实在是太low，怎么摆上餐桌呀！
307sw,被很多键盘党与外行们吐槽的PSA上“所谓的后扭力梁非独立悬挂”其实正确的名称是“纵臂扭转梁式独立悬挂”【在百度输入“标致408的后悬挂”即可看到】比其它汽车品牌的扭力梁悬挂要好很多并且绝对可以秒杀绝大部分所谓的独立悬挂——尤其是如凯美瑞那著名的筷子独悬和雅阁的多连杆独悬。
雷克萨斯ls350,自创雷克萨斯LF-FC概念车设计元素，装备全新大尺寸仿锤形进气格栅，两侧的日间行车灯以及通风口外型均接。
雷克萨斯lfa,雷克萨斯于2009年发表的LFA超级跑车，可以说是雷克萨斯旗下有史以来性能最为强悍的限量市售车款。而原厂更曾于2010年日内瓦车展上，发表了LFA。
雷克萨斯ls400,这是一辆1989款雷克萨斯LS400，2003年上的牌，金标顶配车型，空气悬挂，非常难得。雷克萨斯LS的车身在今天看依然是经典的，醇厚的造型让他很难被超越，而白色的车漆更是少见，绝对经典。
雷克萨斯is250,【淘车信息】车型：雷克萨斯IS 2011款 250 精英版新车指导价：34.50万发动机：2.5L 208马力 V6变速箱：6挡手自一体上牌时间：2012年09月颜色：白外黑内里程：56900km价格：19万诺诺蓝本价：19.8-20.
雷克萨斯is怎么样,新车将基于TNGA-N平台打造，高配或将共享丰田Supra与宝马Z4同款的宝马B68系列直列6缸涡轮增压发动机。
雷克萨斯ls350,试驾车型：雷克萨斯2018款350豪华版指导价：96.2万元捞干货车型亮点1独特的东方设计2极其精致的做工用料310挡变速器丝般顺滑4后排座椅舒适度高车型槽点1摄像头上有块黑影2触摸板操作不便3后排座椅缺少按摩功能外观：不同的人有不同的理解其实最初拿到雷克萨斯LS350的时候，会
雷克萨斯lexus,2018年6月15日，雷克萨斯官方宣布全新ES车型开启预售。新车来自TNGA架构GA-K平台，将引入2.0L动力的ES200车型、2.5L动力的ES260车型和搭载混动系统的ES300h车型。