在前不久，美国的2019纽约车展，林肯发布了一款名为名为Corsair的紧凑型SUV。Corsair意思为海盗船，与此前发布的Navigator(领航员)、Aviator(飞行家)和Nautilus(航海家)，算是集齐了“海陆空”阵型了。
Corsair相当于林肯MKC继任车型，而MKC是目前林肯在中国市场上相对走量的车型。MKC外观上则显得更加运动，线条多采用曲线为主，而Corsair则采用平直线条较多，显得相对稳重。
Corsair侧面，双腰线额设计，有比较强的视觉效果，悬浮式车顶的设计，后视镜部分这小细节也被注意到了。
Corsair的内饰部分，我相信，大部分MKC车主看到都会心里不好受，毕竟MKC的内饰风格和做工精细度，仿佛让人还停留在那美好的千禧年代，而Corsair的内饰，相对于MKC来说，则有了不少的进步，在风格上似乎从北欧以及丰田系某车型的上寻找灵感，不管怎么说，这也是一个不错的尝试，但是，林肯想要从中摸索出一套属于自己的本土化成功设计，仍然有相对较长的路要走。
配有14个声音单元，带有ANC主动降噪，标配8英寸中控显示屏（似乎有点点小气了？）而只有高配才配有12.3英寸中控液晶屏。
安全配置上，海盗船配有Co-Pilot360驾驶辅助系统，包括预碰撞辅助、自动紧急制动、行人检测、盲点监测、车道保持等。
动力方面，林肯Corsair分别搭载一台2.0T发动机和2.3T发动机，最大功率可达250马力和280马力，与之相匹配的是全新8速手自一体变速箱，并提供AWD智能四驱系统，林肯还表示，未来还将推出混动的车型。之前林肯MKC所使用的6AT变速箱，油耗上，不算出色。这次继任者林肯Corsair换上了8AT，我想在燃油经济性方面一定会带来不错的表现。
林肯Corsair在纽约车展上，还没有公布具体售价，林肯方面透露，Corsair会在中国进行国产，也是首款在中国生产并面向本土市场的林肯汽车，国产后预计会比现款的MKC价格会稍低。
林肯，在中国本土上，给人印象，恐怕大多数都是从林肯加长婚车中开始，经典的美式豪华，在日系二线豪华以及BBA等这帮“大哥”割据豪华车市场里，林肯的中国本土化策略，似乎在最近几年，逐渐摸索到套路，但是，是否能得到中国消费者的欢心，还是要多研究国人心理，以及提高性价比上，多下功夫。