在家用轿车领域，以往国外一些汽车品牌向国内引入新车时，美版车型夸张前卫的造型是厂家所忌讳的。即使引进，也会大大削弱其“运动感”。他们深知欧版中庸的造型会更受中国消费者的青睐。但是，随着国内消费群体和汽车设计趋势的年轻化，这种年轻前卫的设计反而越来越受到追捧。我们今天试驾的全新科鲁兹两厢版则是基于美版新车打造，在设计上保留了原汁原味的美式设计。新车不仅外形惹眼，而且在驾驶体验上比旧款车型也有了不小的提升。
相比旧款车型，全新科鲁兹两厢版拥有更加年轻运动的造型，这也是雪佛兰最新的家族化设计语言，传承了肌肉车科迈罗的设计基因，此前推出的迈锐宝XL也采用了类似的设计。
内饰相比旧款车型的提升也非常明显，无论是设计、用料还是所传递的时尚感和科技感都要强于旧款车型。此外，新车在配置方面的表现也非常抢眼，尤其是科技性配置的表现值得点赞。
试驾车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速器的动力组合，其中发动机的最大扭矩相比旧款有小幅提升。新车在这套动力组合的匹配上进行了一些优化，在动力输出和换挡的平顺性上有了不小的提升。
总结：虽然基于美版新车打造的科鲁兹三厢版已经更早一步将这种纯正的美式设计引入国内，但是两厢版本的出现仍然能给人眼前一亮的感觉。针对两厢车型重新设计的车尾让整车的比例更加协调好看，而并不是简单粗暴的砍掉三厢车的“屁股”而已。当然除了抢眼的外观外，新车在行驶质感上的提升更能获得人们的好感。外在固然重要，但内在更是考验“修养”的。
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