在2017年4月份的上海车展期间，长丰猎豹推出旗下一款小型纯电动SUV--猎豹CS9 EV。此前电动君获悉，猎豹CS9 EV在今天（12月8日）第一辆量产车正式下线，按照此前公司规划，猎豹CS9 EV将于12月13日正式上市。
猎豹CS9 EV
猎豹CS9
据电动君了解，猎豹CS9 EV是基于燃油版猎豹CS 9打造而来，新车在外形方面基本上和燃油版保持一致，只是在一些细节上添加了新能源的设计元素，以此彰显新车的新能源身份。从上海车展期间展示的猎豹CS9 EV看来，新车前脸采用了封闭的格栅，左右大灯和两侧的雾灯区域都添加了蓝色的元素。此外在新车前保险杠横向贯通，并且采用了蓝色镀铬饰条进行修饰包裹。
新车车身线条非常流畅，尤其是车顶采用了悬浮式设计，远远看去显得非常动感时尚。车身尺寸方面，新车并没有改变和燃油车保持一致。长宽高分别为4315mm*1840mm*1650mm，轴距为2600mm。
再来看看新车尾部，整体造型非常圆润简洁，后备箱中间处采用凸出设计，增添了尾部的层次感。左右两侧尾灯采用了贯穿分体式设计，灯组内部采用蓝色的元素修饰。后保险杠同样采用了镀铬饰条进行包裹，和前保险杠形成前后呼应。
打开车门，新车内饰方面和燃油版并没有太大的变化。整体采用黑/米色为主色调，配备了三辐式多功能方向盘，中控区域配备了12英寸的液晶屏。值得注意的是换挡区域并没有和其他电动汽车一样采用旋钮式电子排挡，而是采用按键式电子排挡，后排则是旋钮式的多媒体控制系统。当然一键启动、电子手刹、自动驻车及自动空调等丰富配置还是应有尽有。
猎豹CS9 EV
猎豹CS9
新车动力方面，新车搭载的是一台最大输出功率为90kw的永磁同步电机，峰值扭矩为260N·m，并且配备了48.18kwh的三元里电池，最高速度为130km/h。
续航方面，据电动君了解新车最大续航为310公里，工信部综合续航为255公里。值得一提的是，在近日工信部发布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十四批)中，猎豹CS9 EV赫然在这批目录当中。此次入选第十四批免征购置税的CS9 EV分两个版本，综合续航分别为150km/255km，对应的电池包容量为29kwh/48kwh，以此满足不同消费者的选择。
《电动汽车时代》点评
众所周知，猎豹汽车是为数不多的SUV专业户，打造了不少越野车和皮卡，在SUV领域算是混的风生水起。这次猎豹骑车紧随时代潮流推出纯电动小型SUV，虽然新车是基于燃油版打造而来，但也是给消费者在为数不多的纯电动SUV车型当中提供了多一个选择的机会。
按照新车的定位和续航，猎豹CS9 EV在市场对标的应该是北汽EX 260等车型。在车身尺寸方面，相比北汽EX 260 （长宽高为4110mm*1750mm*1583mm，轴距为2519mm），猎豹CS9 EV还是有不少优势的，此外在动力方面，，猎豹CS9 EV也有不少的优势。不过对于猎豹CS9 EV综合续航只有255km，相比消费者普遍期望纯电动汽车续航里程在300km以上的需求，还是有点尴尬。如果新车价格方面，定价比较亲民的话，再加上255km的续航，或许能在市场上稳稳地站稳脚跟。目前北汽EX 260补贴后的价格为12.69-13.69万，有购车需求的小伙伴们可以参考下这个价格。