高品质实力对决 三款合资两厢车推荐-两厢车推荐

新潮且富有活力的两厢车一直深受年轻消费者的青睐，在15万元的价格区间里面，不乏一些高品质车型可以选择，今天推荐三款时下热门的合资两厢轿车，分别是广汽菲亚特致悦、上海大众朗行、长安马自达昂克赛拉。

推荐车型一：致悦 1.4T 自动豪华运动版

致悦是菲亚特专为中国市场打造的一款紧凑型两厢车，经过重新设计，整体看上去时尚动感。前脸是致悦最出彩的地方，扁平的车头并没有采用时下流行的大嘴设计，前大灯眼神犀利，配合下方“L型”的示宽灯，把意大利汽车独有的气质与韵味表现的淋漓尽致，惊艳二字放在致悦身上一点儿也不为过。

侧面上下两条腰线赋予致悦更动感的姿态，溜背的造型搭配后方的扰流板、鲨鱼鳍天线以及银色镀铬反光镜和五幅“Y型”铝合金轮毂，把运动的特点融合到车身的每一个角落，无时无刻不提醒着你它毫不妥协的性格。

致悦的尾部造型饱满，层次感分明，线条复杂有序并不会让人觉得凌乱。尾灯采用LED光源，具有很强的科技感，保险杠下方设计了一条黑色装饰条，与两侧的镀铬装饰圈更进一步表现出强烈的运动气息。

致悦运动版以时尚经典的红黑配色为主色调，内饰使用了大量红色缝线，营造出完美运动氛围。三幅式运动方向盘以及空调出风口上的镀铬装饰让车内的细节充满了质感，质感与用料都相当出色。浮岛式中控台搭载了8.4英寸液晶显示屏，操作十分方便。致悦采用了在豪华品牌车型上才出现Nappa双色双拼的真皮座椅，与身体接触的黑色部分采用了打孔真皮，从细节上体现出了整车高品质质感，也让我们感受到了菲亚特的用心之处。

在配置方面，这款高配的豪华运动版算是中规中矩，与另外两个对手相比增加了很多个性化运动配件。除常规配备了前/后排头部气囊、无钥匙启动/进入、换挡拨片、倒车影像、定速巡航、主驾驶座电动调节、GPS导航、中控8.4英寸彩色大屏、蓝牙电话、氙气大灯、车内自动防炫目后视镜等装备之外，还配备了红色缝线暗色镀铬真皮方向盘、动感黑红真皮座椅、亮色运动脚踏板、可加热外后视镜以及红白发光仪表盘等装备，更加彰显其运动的风范。总体来说致悦的配置对于日常使用来说已经足够，该有的装备都比较齐全，而另外两款车的配置虽然在某一方面比较丰富，但由于侧重点不同，反而没有致悦的整体实用性强。

动力系统是致悦的一大亮点，全系搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，分高低功率两个版本。低功率版最大功率88kW/5000rpm，最大扭矩206Nm/2500rpm；高功率版最大功率110kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000rpm。与其搭配的是5速手动或7速双离合变速箱。致悦的驾驶感出色，整体调校很适合城市驾驶。而小排量与涡轮增压技术的结合，实现致悦了更经济的燃油消耗与更充沛的动力输出。

据悉，即日起至5月31日，广汽菲亚特克莱斯勒面向全国消费者推出多项购车优惠：1、购车补贴政策：购Ottimo致悦享价值4000元补贴；2、金融贴息政策：包括1年期零利率零月供，2年期首付50%零利率，还有新增的首付50%，尾款50%，2年贷款期限内超低月供的“525”金融政策；3、二手车置换政策：限牌城市置换可获6000元补贴，其它城市置换可获4000元补贴。

推荐车型二：朗行1.4TSI 30周年纪念版

朗行外观采用大众家族化前脸设计，中网纵横交错，提升了整车的质感。朗行的车身线条棱角分明，外形更加硬朗。大灯采用了现在流行的设计，采用传统的卤素光源。朗行采用了掀背设计，修长的车身与宽厚的D柱，加之出色的后排与储物空间，俨然就是一副旅行车的范儿。

朗行的车尾采用了掀背式的设计，尾部顶端的小扰流板设计让车顶线条更美观，尾部镀铬饰条的位置也下移到尾箱盖的末端，横向折线与后部的黑色护板一起让朗行的视觉效果避免过于厚重。

朗行的内饰对消费者来说十分熟悉，采用大众家族的传统布局，呈现出一幅简单但却沉稳的气息，三幅式方向盘手感很好，同时集成了多功能控制按键。大众系仪表盘设计清晰易读，中间液晶屏可显示多种信息。从材质上来说，朗行是塑料感有些明显的，好在其工艺上还是有保证的，并不会有很廉价的感觉。

朗行配备了胎压监测、上坡辅助、定速巡航、腰部支撑、GPS导航系统、中控彩色大屏、蓝牙电话等配置。对比之下朗行顶配配置略显不足，像真皮方向盘、多功能方向盘、换挡拨片、转向辅助灯这几项朗行低配车型都有的配置，反而顶配车型并没有配备，有点令人费解。

朗行的动力1.4T与1.6L两款发动机，其中1.4TSI的最大功率为96kW，最大扭矩225Nm；而1.6L发动机的最大功率为81kW，最大扭矩为155Nm，分别匹配7速DSG变速箱与6速手自一体变速箱。与此同时两款动力也均有手动挡可供选择。

推荐车型三：昂克赛拉 2.0L自动旗舰版

昂克赛拉是一款采用魂动造型设计搭配创驰蓝天动力系统的运动风格家轿，自推出至今就备受年轻消费者的青睐，而这也体现在了销量方面。

昂克赛拉延续马自达“魂动KODO（SoulofMotion）”的设计理念，造型犀利细长的前大灯通过一条镀铬装饰与标志性的五边形进气格栅相连，日间行车灯点亮后的视觉效果十分出色。

尾部设计简洁大方，线条圆润流畅，与凶悍的前脸相比柔和一些。尾灯造型与头灯相呼应, 并有较强的层次感。配备的18寸轮毂对于追求运动风格车型的消费者来说,具有着不小的吸引力。

昂克赛拉内饰的设计同样非常讨喜，尤其对于那些热爱驾驶的朋友们，纯黑的内饰辅以银色装饰点缀，三幅式方向盘以及转速表为中心的仪表盘，另外还有随处可见的红色飞缝线，运动特质表露无疑。中控台采用了大尺寸的悬浮式液晶屏，导航的旋钮和BMW的iDrive类似，虽然看起来没有iDrvie那么华丽，但系统响应快、菜单逻辑清晰。中控各处面板间的接缝都比较均匀，整体做工中规中矩。

昂克赛拉在配置上，有亮点也有一些不足，优势则是配备了18寸轮毂、HUD抬头数字显示、氙气大灯、日间行车灯、大灯清洗装置、防紫外线/隔热玻璃、倒车影像、后视镜电动折叠、空气调节/过滤、自动启停等。但是作为一款售价已经16万元的顶配车型，驾驶座没有电动调节有些遗憾。

在动力系统方面，昂克赛拉搭载了两款发动机，分别为1.5L自然吸气发动机，最大功率86kW，最大扭矩148Nm；还有一台2.0L自然吸气发动机，最大功率116kW，最大扭矩202Nm；与其搭配的是6速手动或6速手自一体变速箱。它们都采用了创驰蓝天技术，这一套系统相信大家已经非常熟悉了，在此就不做过多赘述。此外，昂克赛拉全系都配备了发动机启停技术，为降低油耗提供了不小的帮助。

点评：

致悦无论从外观和内饰都非常漂亮，运动风格突出，涡轮增压与双离合的搭配能带来不少的激情，此外配置比较丰富，整体的表现非常全面。朗行则技术成熟以及更多品牌附加值，实力不言而喻。昂科赛拉最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术，在同级车型中油耗方面的表现出色。三者之间选择，致悦目前优惠更多些，综合性价比高，重视性价比的朋友可以作为优先选择。

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